浦东开发开放30周年心得体会12篇【精选推荐】

浦东开发开放30周年心得体会浦东新区的开发开放30周年是我们浦东新区每个人的骄傲和自豪，回想起那个时候是在改革开放总设计师邓小平的积极推动下，1990年4月下面是小编为大家整理的浦东开发开放30周年心得体会12篇,供大家参考。

浦东开发开放30周年心得体会篇1

浦东新区的开发开放30周年是我们浦东新区每个人的骄傲和自豪，回想起那个时候是在改革开放总设计师邓小平的积极推动下，1990年4月18日国务院正式宣布开发开放浦东，在浦东实行经济技术开发区和某些经济特区的政策，1992年10月，国务院批复设立上海市浦东新区，2005年6月，国务院办公会议批准浦东新区为中国大陆第一个综合配套改革试验区。现在的浦东新区是上海市的一个辖区，是中国全国文明城市，第一批国家智慧城市试点。我们现在居住在浦东新区高行镇，她也走在开发开放的前沿，在镇政府的坚强正确的领导下，全力营造卫生先进模范示范镇，又在小区的创建和垃圾分类管理都有序地进行着，大家都为争创高行镇卫生先进模范示范镇而积极贡献自己的一份力量。

屈指一数我从浦西搬迁到浦东新区高行镇东沟新村也有二十年了，我亲眼目睹看着高行镇东沟新村的变化，想当初的东沟还到处是农田，夏天的夜晚青蛙欢快的叫着，苍蝇蚊子也是来凑热闹，那个时候如果到浦西办个事要花上一整天的时间，只有几条公交线路要负责多少上班族和读书郎及各个小区的老百姓赶往大型超市购买日常生活品等等。但随着浦东开发开放的步伐不断前进，如今的浦东附近到处是高楼耸立，东靖路两旁也是一派热闹繁荣景象，地铁6号线、12号线方便了诸多的年轻上班族，大批外来青年人选择居住此地，是因为有方便的交通，居住环境的宽敞，绿地面积大，适合锻炼的场所俱全等等，一下带动了整个区域的繁荣，随后又相续开通了过江隧道，翔殷路隧道、周家嘴路隧道，更加方便的浦西浦东的居民往来。浦东新区高行镇东沟片区的建设和发展只是浦东开发开放30周年的一个小小的缩影，使我们也沉浸在享受浦东开发开放30周年的红利之中。

浦东开发开放30周年心得体会篇2

浦东美丽如童话。浦东的大街小巷里总是人来人往，行人的各色衣着与街旁绿树红花相映，形成美丽的风景。雨天里，蒙蒙细雨如丝般落下，撒落在屋檐、小路、公园里，偶尔会有小鸟穿过雨丝，勇敢地飞向蓝天；随处可见的楼宇，高耸入云，仿佛是一个个巨人，在云端里探寻雨的来历；人们行色匆匆，有的打着伞，有的穿着雨披，那颜色五彩缤纷，真是好看；当然也有不怕雨的人，毫无遮拦地跑步前进。晴天里，火红的太阳照耀着大地，高楼、地面、石头、人们的衣服都闪着光，不时有鸟儿飞过，身上的羽毛也像是被太阳镀上了金色。那景色总是让人忍不住看了又看。

浦东也很热闹。浦东有很多早、晚市，每到开市时间，总是十分热闹：每一个小摊前总会挤着十几个人，人们你挤着我、我挤着你，远远望去，只能看见人们黑色的头了，就像是半空里黑色的小星星。

美丽如童话、楼高耸入天、人来又人往。这就是我的家乡——浦东，真是太美了。

浦东开发开放30周年心得体会篇3

上海是一座国际城市，非常现代。它被黄浦江分为两边，一边是高楼林立的浦东，一边是古老繁华的浦西。今天让我们来讲讲浦东。

之前说浦东高楼林立，这可一点儿也不假，特别是陆家嘴，高楼大厦呀，跟森林里的树木一样多。而且，有很多上海标志性建筑都健在那里：东方明珠、上海环球金融中心、金茂大厦等等。这些建筑各有各的特点：东方明珠像糖葫芦，一根柱子上串着几个圆球；上海环球金融中心活像个长方体，可是最顶上却缺了一快小正方体；金茂大厦像个针筒，上面尖下面粗。

浦东的交通也很发达。浦东有直通机场的中国的磁悬浮列车，现代的浦东机场，四通八达的轻轨和地铁，更不要说那些宽阔的大马路和高速路了。这给人们的出行带来了很大的便利。

浦东的人也很多。世博源就证实了这句话。不管你哪天去那里，都是人山人海、人流如潮，特别是节日里，你挤在人群里，走也走不动。

黄浦江可以说是上海的母亲河，它属于上海的所有居民。关于黄浦江可有个动人的传说哦。很久以前，上海曾是一片荒凉的沼泽地，其中流淌着一条浅河。雨水多了，就泛滥成灾；雨水少了，就河底朝天。人们深受其害，咒之为“断头河”。后来，战国时楚令君来到“断头河”河畔，弄清楚来龙去脉后，便带领老百姓治水，使之向北直接入长江口，一泻而入东海。从此两岸的人们安居乐业。现在黄浦江两岸的风景也成为上海的景点哩。

啊，我的浦东！它高楼林立、交通发达、人口众多，还有属于上海居民的黄浦江！我眼中的浦东，它是多么美丽啊！

浦东开发开放30周年心得体会篇4

作为一名新时代的小学生，生长在浦东这块发展的热土上，我倍感骄傲，用高速度，高效率来形容浦东的发展是一点也不为过的，现在，就让我来回顾一下浦东的发展历程吧。

听爸爸、妈妈说，我们家从浦西搬来浦东梅园新村的时候，松林路的东面还是一片农田，清晨，可以听得到蛙鸣声，站在阳台上可以看见农田里绿油油的庄稼，可现在，那里已经变成了海饴别墅。陆家嘴地块，以前是个居住区，随着浦东改革开放的发展，这里先后建起了东方电视台、金茂大厦、国际会展中心，从而使陆家嘴变成了上海的高级金融贸易区。还有“磁浮列车”，以前只是在电影电视中看见过，现在也早已建成通车，它没有撞击铁轨的咣当声，没有“扑哧”的蒸汽声，更没有刹车的尖啸声，走进车厢，仿佛走进飞机客舱。列车启动了！当列车与龙东大道并肩前行时，路上高速行驶的小汽车，看上去有些“慢吞吞”了。磁浮列车如离弦之箭，毫不犹豫地将它们一一甩在后面。体验了风驰，列车稳稳地停在浦东国际机场终点站。电掣全程只用了7分30秒！身为一名上海人我感到自豪！站在浦东国际机场，我心潮起伏。这里原来是一片滩涂，现在已经是新的国际机场了。上海在进步，浦东在发展，浦东的变化速度简直令人目不暇接。外环、地铁、隧道、越江大桥，使上海成为了国际化大都市！呈现出一股清新、蓬勃的朝气！

这一系列速度体现了什么？浦东承载着辉煌的过去，憧憬着美好的未来。2010年世博会，它又将迎来全世界的瞩目！到那时，我要成为一名志愿者，我将亲手书写——浦东速度，上海的骄傲！

浦东开发开放30周年心得体会篇5

我觉得在中国，最美丽的城市是上海；而在上海，最美丽的风景在浦东！浦东空间大，马路宽。我家门前的张杨路，有好几条车道，中间有一条宽宽的绿化带隔开。绿化带被园林工人维护得特别棒，一年四季有不同的花花草草，各色各样。而在浦东，世纪公园又是我最爱去的地方。那里不仅景色美，还给我们带来了健康和欢乐。

世纪公园占地很大，在上海这么一座人口密集的城市腾出那么大的空间建一座公园，也只有浦东能做到了。世纪公园给我印象最深的就是各种植物和各色花草。公园的建设者们经常动足了脑筋，在每个季节选择不同的植物展现给游客。我记得就在世纪公园见过粉嫩的樱花、黄澄澄的油菜花、昂首挺立的向日葵、无惧寒风的腊梅。有一次，世纪公园还专门辟出一块地方种了不知名的野花，有红的、黄的、紫的、白的。它们迎风摇曳，散发出淡淡的香味。

除了花花草草，世纪公园还是孩子们的乐园。公园里不仅有一个儿童游乐园，还有一个大大的喷水池和广场。广场上经常有小朋友在那里玩轮滑、骑车、还有滑板车。而公园里一片片的草地更是孩子们和爸爸妈妈一起搭帐篷露营的好地方。天气好的时候，蓝天白云下一个个五颜六色的帐篷，和帐篷直接穿梭玩耍的孩子们的身影，构成了一幅美丽的画卷。

除此之外，每周六我都去世纪公园踢足球，我已经坚持在那里踢了三年了，因为那里有很棒的草坪，还有一群和我一样的小伙伴。我们在教练的带领下，热身、训练，再打比赛。在比赛的时候，我都非常紧张，但这也是我每周最期待的一刻。有一次，我在对方快要进球的时候，我突然铲掉对方的球，挽回了一分，真的开心极了！而每次去踢球，我都能看到许多人沿着公园的塑胶跑道跑步。世纪公园的跑道在上海都是有名的，尤其去年升级了以后，几乎都建成了塑胶跑道，跑步的人更多了！

世纪公园充满了活力、欢笑，更代表了居住在浦东的市民们的健康生活！

浦东开发开放30周年心得体会篇6

三十年峥嵘岁月，浦东无数奇迹产生的背后，是决策者、改革者、建设者共同努力的成果。11月6日，中央广播电视总台上海总站在央视频、央视新闻等平台推出“而立浦东·时光里的骄傲”主题展播活动。展播视频通过各行各业亲历者的口述、资料画面与照片，挖掘与上海浦东发展历程相关的故事、重要事件、珍贵资料，记录了浦东开发开放30年的辉煌变迁，重现上海在改革春风下的闪耀记忆。

滩涂之上，国际化机场如何建成？昔日的芦苇荡如何飞出国产首架大飞机？“烂泥渡”变身世界级金融中心，背后奇迹密码何在？地标建筑金茂大厦建设的背后，城市建设者又付出了多少不为人知的艰辛？

“而立浦东·时光里的骄傲”主题展播不仅从浦东开发开放进程的重大事件中挖掘题材，也采访了多位上海市民，从普通人的视角，探寻浦东发展历程给人们生活带来的切实改变。有上海市民对全国第一家中外合资百货落户浦东的情景记忆犹新，也有送奶工二十年如一日穿梭在浦东的街头巷尾，见证着城市的发展与社会的进步；石油工作者在浦东辛勤耕耘、开拓创新，助力中国石化事业再上新台阶；气象人默默守护城市发展，讲述实现“国船国导”的经过，回忆南浦大桥成功合龙背后的点滴……

从黄浦江边的“烂泥渡”到如今闪亮的东方明珠，从上海一隅到举世瞩目的“中国改革开放的象征”和“上海现代化建设的缩影”，从栩栩如生的人物口述到弥足珍贵的历史资料，从劳动者的奋斗历程到浦东建设的峥嵘岁月……“而立浦东·时光里的骄傲”主题展播用光影记录了“开发浦东、振兴上海、服务全国、面向世界”的成果，传颂了在这片热土上人们敢闯敢试、先行先试的精神风貌。

浦东开发开放30周年心得体会篇7

20__年，高达632米，耗资148亿元的中国第一高楼“上海中心”的建设获得最新进展。交通银行、中国银行上海市分行等八家中国内地知名银行为其提供建设资金保障，即高达100亿元的银团贷款。时任上海副市长沈骏致辞称，此次合作不仅为上海中心项目建设提供了充足的资金保障，更体现了各大银行对上海金融服务业发展乃至上海国际金融中心建设的信心。

作为中国改革开放以来服务业领域最大的对外合作项目，20__年，上海迪士尼项目落户浦东，一期工程总投资为245亿元，整个投资额超过想象。这么多钱哪里来？背后仍离不开银行的支持。

20__年，国家开发银行、中国银行、建设银行、交通银行、浦发银行等6家银行与项目建设单位签署贷款协议和意向，上海迪士尼项目一期获得银团贷款129.15亿元。

我国第一个自贸试验区建设的重任，交给了上海、交给了浦东。20__年8月6日，上海自贸试验区临港新片区横空出世。

中国银行上海市分行成为首批入驻临港新片区的金融机构，围绕自贸新片区金融改革的三个“突破”提供一系列创新金融产品和服务。第一时间为新片区内高新技术企业上海电气凯士比核电泵阀有限公司提供3200万元专项融资支持，以实际行动积极响应新片区各项产业扶持政策。

交通银行临港新城支行华丽转身，上海自贸试验区新片区分行闪亮登场。短短时间内，上海市分行与新片区管委会签订全面战略合作协议，出台新片区综合金融服务方案和产品手册，落地转口买卖业务等二十余项新片区首单，以“交行速度”推动临港新片区发展逐步驶入“快车道”。

浦东开发开放30周年心得体会篇8

作为一名新时代的小学生，生长在浦东这块发展的热土上，我倍感骄傲，用高速度，高效率来形容浦东的发展是一点也不为过的，现在，就让我来回顾一下浦东的发展历程吧。

听爸爸、妈妈说，我们家从浦西搬来浦东梅园新村的时候，松林路的东面还是一片农田，清晨，可以听得到蛙鸣声，站在阳台上可以看见农田里绿油油的庄稼，可现在，那里已经变成了海饴别墅。陆家嘴地块，以前是个居住区，随着浦东改革开放的发展，这里先后建起了东方电视台、金茂大厦、国际会展中心，从而使陆家嘴变成了上海的高级金融贸易区。还有“磁浮列车”，以前只是在电影电视中看见过，现在也早已建成通车，它没有撞击铁轨的咣当声，没有“扑哧”的蒸汽声，更没有刹车的尖啸声，走进车厢，仿佛走进飞机客舱。列车启动了！当列车与龙东大道并肩前行时，路上高速行驶的小汽车，看上去有些“慢吞吞”了。磁浮列车如离弦之箭，毫不犹豫地将它们一一甩在后面。体验了风驰，列车稳稳地停在浦东国际机场终点站。电掣全程只用了7分30秒！身为一名上海人我感到自豪！站在浦东国际机场，我心潮起伏。这里原来是一片滩涂，现在已经是新的国际机场了。上海在进步，浦东在发展，浦东的变化速度简直令人目不暇接。外环、地铁、隧道、越江大桥，使上海成为了国际化大都市！呈现出一股清新、蓬勃的朝气！

这一系列速度体现了什么？浦东承载着辉煌的过去，憧憬着美好的未来。20__年世博会，它又将迎来全世界的瞩目！到那时，我要成为一名志愿者，我将亲手书写——浦东速度，上海的骄傲！

浦东开发开放30周年心得体会篇9

浦东开发开放30年的一个根本启示在于，无论过去、现在、还是将来，都必须从国家战略的高度，从改革开放全局的高度，深刻把握浦东开发开放的历史使命，深刻把握上海在中国特色社会主义伟大事业中的独特担当。

浦东是我国改革开放的前沿阵地，是国家发展战略在一个地方的集中体现。浦东开发开放要主动对接和实施国家战略，是中央对上海的一贯要求。习近平同志2010年考察浦东时强调，“浦东开发开放的意义在于发挥窗口作用、示范意义，在于发扬敢闯敢试、先行先试的精神，在于发挥排头兵、试验田的作用”。2018年11月习近平同志在考察上海时，明确了上海的发展定位和肩负的特殊使命，要求“把上海未来发展放在中央对上海发展的战略定位上，放在经济全球化的大背景下，放在全国发展的大格局中，放在国家对长江三角洲区域发展的总体部署中来思考和谋划。”站在浦东开发开放30周年新的起点上，要按照上述上海发展“四个放在”和浦东开发开放“三个在于”的要求，更好发挥浦东新区的“王牌”作用。

回顾浦东开发开放30年的历程，不难发现，浦东正是在主动对接和实施国家战略中书写自身辉煌的。从1990年启动浦东开发开放，到进入21世纪推进的浦东综合配套改革和中国上海自由贸易试验区建设，浦东发展历程中的每一步都与国家战略布局紧密相连，承担了“先行先试”的国家使命，肩负着改革开放“升级版”的重任——1993年党的十四届三中全会通过了《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》，提出要使市场在国家宏观调控下对资源配置起基础性作用；2013年党的十八届三中全会又吹响了全面深化改革的号角，进一步明确了市场在资源配置中的决定性作用。自开发开放之初，浦东就致力于构建能最大限度服务市场主体的制度环境，通过“小政府、大社会”管理模式，进一步推动政府职能转变，降低制度性交易成本，扩大社会自治功能，积极推进市场经济，率先建立国家级要素市场，率先进行基础设施建设投融资体制改革，率先推进国有土地有偿使用，产生了我国第一个保税区，第一个金融贸易区，第一个综合配套改革试验区，第一个自由贸易试验区，在我国改革开放和社会主义市场经济建设中发挥了先行先试的窗口作用，努力当好改革开放“排头兵中的排头兵，先行者中的先行者”。

在浦东开发开放30周年的时刻，上海更需要按照中央对上海的希望，进一步树立全球视野，聚焦上海“五个中心”和具有全球影响力的社会主义现代化国际大都市建设，在国际和全国的大格局中谋划发展，提升全球资源配置能力、更好服务全国改革发展大局。为此，上海尤其是浦东要进一步解放思想、勇于突破、当好标杆，进一步发挥改革开放排头兵和先行者的作用，保持锐意创新的勇气、敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气，在深化自由贸易试验区改革上有新作为，在推进科技创新中心建设上有新作为，在推进社会治理创新上有新作为，在全面从严治党上有新作为。尤其是浦东的开发开放，不仅是在经济、科技等硬实力上走在全国的前列，而且要在制度、文化等软实力上也取得突破。

在建设什么样的浦东的问题上，邓小平在上世纪90年代初就要求浦东一个方面要讲综合实力，第二个方面就是精神文明。因此，浦东开发开放形成了“不仅是项目开发、产业开发，而且是社会开发，是争取社会的全面进步”的开发开放思路。面向未来，浦东开发开放依然面临许多难啃的“硬骨头”，这不仅体现在提升科技创新策源能力、产业升级和更高质量发展，而且更加体现在以推进国家治理体系和治理能力为目标的制度创新；不仅体现在企业注册资本认缴制等商事制度创新、以准入前国民待遇加负面清单管理为核心的投资管理制度创新、建立经营异常名录和反垄断审查等规范市场秩序的制度创新，而且更加体现在政府运行和管理的制度创新；不仅体现在转型政府职能、推进放管服改革的行政制度创新，而且更加体现在科学执政、民主执政、依法执政的政治制度的创新。

为此，必须加强全面深化改革的各项措施的系统集成，不断放大政策集成效应，不仅要加强自贸试验区、浦东综合配套改革试验区、张江自主创新示范区建设等国家战略任务的系统集成，还要实现浦东开发开放与上海“五个中心”建设以及长三角区域一体化国家战略的有效衔接，而且更为重要的是要把“新作为”的四个方面贯通起来，使之相互促进和联动，形成一加一大于二的叠加效果和协同创新效应。要做到这一点，就要更加注重改革的系统性、整体性、协同性，做到改革和开放相互促进、创新和发展融为一体、深化改革和依法治国双轮驱动、经济发展和党的建设协同推进。同时，要对照最高标准、查找短板弱项，大胆试、大胆闯、自主改，进一步彰显改革开放和创新发展的试验田作用。这是站在浦东开发开放30周年基础上的新路径、新取向。

浦东开发开放30周年心得体会篇10

30年间，还有一些变化悄然发生。

赵文越当年遇到“最头痛的问题”，如今仍困扰着一些年轻交警。“相比机动车，纠处非机动车和行人违法的难度更大。”

赵文越印象深刻：刚工作不久，他在执勤时发现一名中年妇女穿马路未走横道线，于是走上前，指出其违章行为。中年妇女一脸不屑：“从来没听说走路也要罚款，是不是你们想发奖金了？”“我就跟她说，走路违章要罚款是有明文规定的，更何况，作为一个上海市民，一言一行都关系到上海文明都市的形象，更应自觉遵守交通法规。5元钱是小事，重要的是要认识错误，改正错误。”一席话，说得中年妇女满脸通红，自觉递上了罚款。

“其实，处理好每一起交通违法，让违法者心服口服，交警除了坚持原则，还要讲究方法，做到以情感人、以理服人。”这是赵文越二十多年前总结的工作心得。

如今，“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施”明确载入《道路安全法》，当年的“违章行为”升格为“违法行为”。“交通法规不断完善，执法者有理有据，这是营造良好法治环境的基本保障。”

与刚上班时不同，虽然行人、非机动车违法行为仍较多发，但是赵文越和同事们的执法难度小了。“日常执法中，违法者少了怨怼和不理解，更多的是‘我错了，下次一定改’……交通参与者的法治意识和素养明显提升。”这是最让交通民警赵文越欣慰的变化。

30年沧桑巨变，“记忆中家门口的大片农田已变身成为一个个现代化的住宅社区，亲戚朋友相继住进了电梯房，每家每户都有自己的私家车……”土生土长的浦东金桥人赵文越说，自己既是见证者，更是受益者。

浦东开发开放30周年心得体会篇11

春节快到了，爸爸妈妈说要带我到浦东亲戚家去，顺便游玩一下浦东，可是我打心眼儿里不愿意去。

我不耐烦地说：“我才不去哩！浦东离我们那么远，路还堵！记得上次去那儿，爸爸你开着车走走停停，我难受死了！花了大半天才到目的地，可除了一片农田和一些破旧的房子，什么新鲜玩意儿都没有！真让人失望！……”

见我噘着嘴，列数着浦东的“斑斑劣迹”，爸爸劝我说：“你说的那是以前的事了，现在可不比从前了！现如今，连接浦东的大桥有许多哟！有杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥······座座大桥连浦东呢！”

“是吗？”

看我半信半疑的样子，妈妈也来劝我:“还有通往浦东的隧道呢！那就更多哩：延安东路隧道、复兴东路隧道、大连路隧道，还有就是刚刚新建好的中环路隧道······其中最能体现我国隧道建筑水平的要数复兴东路隧道。它可是我国第一条双层、双管的越江隧道，大车走下层，小车走上层，每条隧道内上层设两车道，下层设一车道加一紧急停车带。这一通行方式堪称国内首创，在国际上也属罕见，是世界上第一条建成通车的双层隧道。所以呀，你不用担心路上会堵车的，而且那里还有许多世界级建筑物等你去欣赏那。”

在爸爸妈妈一再的劝说下，我报着试试看的心态终于同意了。

我们从剑川路上A4高速公路，转到沪闵高架路，再走内环高架路，到延安高架路，过延安东路隧道，就是浦东了。我看了一下时间只用了30分钟。我还发现浦东的马路特别宽，来回有八车道。马路中间的花坛、人行道两旁绿化也被绿化工人修剪得新颖别致，有的被修剪成球形，有的被修剪成汉字形状······可是最吸引我的是一座座高耸入云的高层建筑。有建筑物“老大”——环球金融中心，高492米，建筑物“老二”——金茂大厦，接着就是“老三”——东方明珠电视塔。四周还有许多我叫不上名的高楼，看得我脖子都酸了。

到了亲戚家，他们家也变样了：住进了宽敞明亮的动迁房里，比我们家装修得还漂亮呢！整个小区环境也整洁、幽雅。我都有点羡慕他们了。

坐在客厅的大沙发上，看着墙壁上挂着42寸的液晶电视，爸爸自豪地说：“怎么样？没让你白来吧？现在的浦东不再是你印象中的旧模样了吧！下次有空，你还愿意来吗？”

我一个劲儿点头：“愿意！愿意！咱下次什么时候再来？”

看着我急切的样子，爸爸、妈妈都哈哈大笑起来：

哈哈哈……

浦东开发开放30周年心得体会篇12

“努力成为更高水平改革开放的开路先锋、全面建设社会主义现代化国家的排头兵、彰显‘四个自信’的实践范例，更好向世界展示中国理念、中国精神、中国道路。”习近平总书记在浦东开发开放30周年庆祝大会发表重要讲话，系统总结浦东开发开放的宝贵经验，对浦东推进更深层次改革、更高水平开放提出新要求、作出新部署，为新时代浦东开发开放指引前进方向、指明实践路径。

30年披荆斩棘，30载雨雪风霜。上海浦东从一片阡陌农田变身为一座功能集聚、要素齐全、设施先进的现代化新城，为中国特色社会主义制度优势提供了最鲜活的现实明证，为改革开放和社会主义现代化建设提供了最生动的实践写照。当前，浦东开发开放身处新的历史方位，肩负新的职责使命，必须放在中华民族伟大复兴战略全局、世界百年未有之大变局这两个大局中加以谋划，放在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中予以考量，准确识变、科学应变、主动求变，在危机中育先机、于变局中开新局。

科技自立自强是发展的战略支撑。30年发展至今，创新驱动，已成为浦东开发开放的引擎。面向未来，浦东更要牵住自主创新牛鼻子，扛起“打造自主创新新高地”的大旗。要面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，打好关键核心技术攻坚战，加速科技成果向现实生产力转化。要更好发挥科技创新策源功能，聚焦关键领域发展创新型产业，深化科技创新体制改革，充分发挥企业在技术创新中的主体作用，以深化改革激发创新活力，以创新活力推动高质量发展。

改革开放是当代中国最显著的特征。面向未来，浦东要全力推进新时代高水平改革开放，成为我国推动和引领经济全球化的开放旗帜、建设社会主义现代化强国的重要窗口。要加强改革系统集成，加强重大制度创新充分联动和衔接配套，放大改革综合效应，打造市场化、法治化、国际化的一流营商环境。要着力推动规则、规制、管理、标准等制度型开放，提供高水平制度供给、高质量产品供给、高效率资金供给。只有深入推进高水平改革开放，增创国际合作和竞争新优势，才能在激烈竞争中始终立于不败之地。

新格局蕴含新机遇，更提出新要求。浦东要在增强全球资源配置能力、服务构建新发展格局上展现新作为。要更好统筹国内国际两个市场两种资源，增强资源配置能力，提高对资金、信息、技术、人才、货物等要素配置的全球性影响力。要完善金融市场体系、产品体系、机构体系、基础设施体系，建设国际金融资产交易平台，提升重要大宗商品的价格影响力，更好服务和引领实体经济发展，努力成为国内大循环的中心节点和国内国际双循环的战略链接，在长三角一体化发展中更好发挥龙头辐射作用。

人民城市人民建，人民城市为人民。推进城市治理，根本目的是提升人民群众获得感、幸福感、安全感。要着力解决人民群众最关心最直接最现实的利益问题，不断提高城市治理水平及公共服务均衡化，探索具有中国特色、体现时代特征、彰显我国社会主义制度优势的超大城市发展之路，开创人民城市建设新局面。

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