心得体会

面包车整治行动总结汇报(4篇)

时间:2024-10-01 19:50:03  来源:网友投稿

篇一:面包车整治行动总结汇报

  

  交警大队开展交警系统夏季治安打击整治“百日行动”工

  作情况汇报总结

  自开展夏季治安打击整治“百日行动”以来,公安分局交通大队迅速采取四项措施,狠抓落实,深入推动夏季交通事故预防百日行动,严管严查夏季突出交通违法行为,预防和减少道路交通事故,确保辖区林区交通安全形势持续平稳。

  一、全面加强重点道路巡查管控。以“早中晚”三个时段为重点,加强事故和违法多发路段管控。以国省道干线为主,对过往农村面包车、客运班车和货车、三轮车、摩托车为重点车辆,做到逢车必检,逢车必查。加强重点道路的巡逻频次和密度,严查违法载人、超员载客违法行为。最大限度将警力压向一线,确保取得实效。

  二、全面排查道路风险隐患。对辖区国道、省道和农村道路临水临崖、急弯陡坡、长下坡、高落差等危险路段进行排查。重点排查沿线防护墩、防护栏等交通安全防护设施不全等问题,及时将隐患排查情况报告当地政府、交通等相关部门,及时整改。

  三、全面推进酒驾夜查整治。每晚酒驾夜查整治,严查严管酒驾、毒驾、超速、超员、超载、逆行、不按规定超车、不按规定行驶等违法行为。通过组织机动巡查、错峰勤务、接力整治等方式,提高路面见警率、管事率,保持严查态势。

  四、全面开展交通安全宣传。依托媒体途径,持续开展警示曝光,增强驾驶人的安全意识。同时结合组织“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲活动,开展主题宣传活动,通过“农村大喇叭”、悬挂宣传条幅、张贴海报,集中开展夏季常见多发突出违法行为宣传和预警提示。

  4篇2023公安局开展夏季治安打击整治“百日行动”

  工作情况汇报

  开展夏季治安打击整治“百日行动”,是形势所需、民之所盼,各地公安机关以此为载体集中深入开展各专项行动,效果显著。为您整理4篇2023公安局开展夏季治安打击整治“百日行动”工作情况汇报,欢迎品鉴。

  第一篇

  全国公安机关夏季治安打击整治“百日行动”开展以来,县公安局迅速行动、狠抓落实,通过严厉打击震慑各类违法犯罪活动,全面消除各类治安风险隐患,确保了社会大局持续平安稳定。

  一、以稳为纲,落实百日行动

  把维护安全稳定作为“百日行动”的主基调,坚持稳字当头,稳中求进。6月30日,县公安局立即组织召开夏季治安打击整治“百日行动”部署会,传达上级相关会议精神,结合实际研究制定具体工作方案,明确责任,切实把工作落到实处。

  二、以防为主,扎实安全“篱笆”

  把预警防范作为社会面稳控的重要手段,注重点面结合,主动出击,织密织牢安全防护网。强化“巡”。制定了《加强社会面治安管控暨夏季夜巡专项行动工作方案》,各警种最大限度将警力压向街面、压向重点要害部位,加强对夜市城、烧烤摊、KTV等人员密集场所进行巡查,确保遇有突发情况能够第一时间响应、第一时间稳妥处置。经常“查”。严格做好卡点查控和社会面巡防,对偏僻路段、易发案区域加大巡逻盘查力度,将巡逻防控与重点场所清查整治统筹策应,形成“点上查、线上巡、面上清7月12日晚,集中警力、多警协作组织开展治安清查,设立治安堵截卡点、交通检查站9处,查纠各类违法行为8起,营

  造了强大的震慑氛围。重视“宣”。坚持以宣促防、以防促安,依托“百万警进千万家”“万警千车下基层”等活动,上门入户扩大宣传;制作了电信反诈、集资养老、“水美家安”等方面的宣传资料,在学校、超市、等场所以及手机微信、抖音等平台持续推送,起到了良好的警示效果。

  三、以打为要,夯实稳定根基

  以“百日行动”为契机,紧盯大案要案,发起凌厉攻势,确保打出声势、打出力度。严打“盗抢骗”。7月3日,在永修县抓获嫌疑人徐某、吴某,破获系列入室盗窃案12起,追缴被盗财物价值5万余元;7月4日,抓获涉嫌帮助信息网络犯罪的违法嫌疑人5人;7月6日,快速破获电动摩托车盗窃案1起。严打“食药环”。查获销售假劣性保健品案1起,收缴假劣保健品24个品种283盒;查获破坏生态环境案1起,抓获犯罪嫌疑人卢某,成功带破非法采砂案3起,涉案金额达110万余元。严打“黄赌毒”。在巡查行动中抓获卖淫嫖娼人员2人,涉赌人员6人。7月5日晚,禁毒大队联合澧溪派出所破获贩卖毒品案一起,刑事拘留1人,行政处罚2人,缴获冰毒3小包,海洛因1小包。

  四、以治为胜,压实维稳责任

  把长治久安作为重中之重,压实工作责任,创新工作机制,注重群防群治,推进共建共治。落实网格责任。压紧压实主管部门、乡镇街道、村组社区治理责任,建立以治理专干、村居干部、网格管理人员为主的社会治理信息员队伍,加强对矛盾纠纷线索的排查收集,严防“民转刑”事件发生,为早发现、早预防、早介入、早化解提供保证。落实共建责任。联合教育部门,与各中小学签订反诈宣传责任书,通过“小手拉大手”强化反诈宣传实效;与县创文办联合,落实路口值勤部门人员责任,全面开展电动自行车、摩托车“清伞拆棚”净化行动,共查纠各类交通违法行为249起;强化公安、志警、志愿者救援队联合协作,落实重点时段、重点水域巡查守护机制,联合出警600余人次,劝导游泳群众300余人次,现场向群众宣传防溺水知识1000余人次,入夏以来,全县未发生一起学生溺亡事故发生。

  五、强化“4+举措”,筑牢治安屏障。

  一是“定点+流动”织密巡逻防控网络。全面落实定点执勤、动中备勤、高峰勤务、武装联勤四项机制,将定点布控和流动防控相结合,织密“点、线、面”交叉巡防网络,深入治安复杂部位、市场商场、夜市摊点,商业街区等增设16个巡逻防控点位,提高见警率、盘查率、管事率,降低发案率。并随时根据巡逻警力、线路、时间进行弹性调整。新增路探监控设备,对治安盲点如背街小巷、学校周边和流动摊点区域实现全覆盖无死角巡查管控,织密辖区地面感知网,不断推进落实夏季治安整治行动。深入开展夏夜治安巡查宣防集中统一行动,结合“过滤行动”,突出20时至次日2时重点时段,全面盘查夜间可疑人员、车辆,震慑和预防街面各类违法犯罪活动,全面净化社会风气。同时强化“1、3、5”分钟处置圈,确保遇有突发事件能够多点联动、快速响应、高效处置。截止目前,共出动巡逻警力2320余人次,车辆765余台次,盘查可疑人员3450余人次,可疑车辆1100余辆,查处各类违法犯罪案件110余起,服务群众300余次。

  二是“严管+打击”提升治安防控能力。紧紧围绕影响人民群众安全感的突出治安问题,深化推进各项专项打击整治行动,持续加大对黑恶势力、涉枪涉爆、电信网络诈骗、跨境赌博等违法犯罪的打击治理力度,依法严厉打击“黄赌毒”“食药环”“盗抢骗”等违法犯罪活动。持续打击“黄赌毒”。坚持“零懈怠”“零距离”“零容忍”的措施,持续深化打击惩治黄赌违法犯罪工作取得实效,查处涉黄涉赌案件6起,抓获涉黄涉赌人员15人,刑事拘留4人,行政处罚11人;持续打击食药环领域犯罪。以大案督办为主要抓手,严打“食药环”领域突出违法犯罪,立案侦查2起涉嫌生产销售不符合安全标准的食品案;统筹推进侦查打击、预警防范、源头管控、行业治理全面发力,破获电诈及关联案件10起,抓获犯罪嫌疑人14人;持续抓好《反有组织犯罪法》宣传,充分畅通举报渠道,调动人民群众积极性,打好扫黑除恶人民战争。

  三是“排查+研判”精准压降风险因素。坚持“早发现、早预警、早处置”原则和“日排查、周研判”制度,深化落实“警格+网格”警务机制,充分发挥社区民警、网格员、村委会、驻村辅警作用,深度挖掘各类可能引发各类矛盾纠纷的苗头性、倾向性线索。对不放心的人,不放心的事,逐一开展走访,并定期进行风险评估,切实提高风险纠纷隐患早预警早处置能力。采取日常性检查与突击检查相结合的方式,持续开展安全检查;坚持严管重罚、铁腕整治,确保检查

  到位、整改到位;按照“横向到边、纵向到底、全面覆盖、不遗不漏”的原则,以商超、出租房、旅馆、网吧等场所为重点,开展“拉网式”清查,坚决清除各类安全风险隐患。“百日行动”开展以来,检查商超410家次、旅馆354家次、网吧365家次、出租房屋760余处,“九小场所”1256家次,整改各类安全隐患232处。

  四是“线上+线下”广泛开展安全宣传。始终坚持宣传造势,立足辖区治安工作实际,紧紧围绕“百日行动”重点目标,全面开展针对性强、内容丰富、互动性高的“线上+线下”宣传。线上以自媒体账号为矩阵点,开展线上安全防范及普法教育,强力宣传“百日行动”打击战果,加强群众安全防范意识及守法意识。同时,结合“百万警进千万家”“我为群众办实事”等活动,深入社区、广场、商超等人员密集区域场所,通过发放宣传彩页、张贴海报、现场讲解等方式,开展点对点、面对面宣传活动,听取群众意见和建议,接受群众咨询,重点围绕预防电信网络诈骗、养老诈骗、防火、防盗、防溺水、防交通事故等,唱响“百日行动”宣传协奏曲。期间,共发布信息180余条,悬挂宣传横幅50余条,张贴通告300余张,发放各类宣传材料5000余份。

  第二篇

  夏季治安打击整治百日行动启动以来,区公安分局以“四个一批、四个严防、一个确保”为工作目标,多措并举,重拳打击突出违法犯罪,大力整治社会治安问题,攻坚化解各类安全隐患,致力提升人民群众安全感、满意度。

  一、织密巡防网络。全警动员,屯警街面,提高见警率和管事率,严格落实“1、3、5分钟”快速反应机制,做到警力前置、动中备勤,确保出警快速、处置有效。合理制定有针对性的巡逻方案,确保“重点路段见警灯、复杂区域见警力”,进一步增强震慑力和控制力。区公安分局坚持警力跟着警情走,采取驻巡、车巡、步巡相结合的方式,开展高密度巡逻和治安盘查,切实织密安全防护网,给人间“烟火气”装上“安全阀”。

  二、全面清查隐患。针对夏季社会治安形势特点,全面排查治安乱点、治安重点区域和突出治安问题,重点对辖区内“KTV、酒吧、宾馆”等娱乐场所,开展全覆盖、拉网式清查,严厉打击“涉黄、涉赌、涉毒”违法犯罪。强化对各

  类场所的清理整治,加强流动人口、出租房屋清理整顿,开展打击黄赌违法犯罪明察暗访,最大限度压缩违法犯罪空间,持续净化社会治安环境。期间,共检查治安场所、重点行业及部位210余处,清查出租屋87间,KTV娱乐场所12家、洗浴场所7家、酒吧4家、机动车修理业19家、寄递物流49家、废旧金属收购10家、校园105所、食品生产经营单位1家、药品生产经营单位2家,责令隐患整改3家。

  三、严惩交通违法。深入开展道路交通安全隐患大排查大整治,保持全警、全员、全时段,严查酒驾醉驾等重点交通违法行为,加大午夜时段各类严重交通违法行为的查处力度。同时,加大对餐饮、酒店、KTV、酒吧、大排档等周边和事故易发多发地的24小时巡逻管控,加强夜间聚会群众交通安全宣传提示,坚决防范酒驾、醉驾、无证驾驶等严重交通违法行为事故发生。百日行动开展以来,共查处各类交通违法行为4303起,其中:查获饮酒驾驶58起,查获醉驾驶2起,暂扣机动车246台次,拘留7人。

  四、严打突出犯罪。始终坚持“严打严防、以打促防、露头就打“,常态化开展扫黑除恶斗争,持续加大对涉枪涉爆、电信网络诈骗等违法犯罪的打击治理力度,对侵害妇女、儿童、老年人、残疾人、中小学生等弱势群体合法权益的违法犯罪,坚决予以打击。集中打击“黄赌毒”“食药环”等突出犯罪,坚持更快地破大案、更多地破小案,加大打击“盗抢骗”等多发性侵财犯罪的力度,全面精准打击整治养老诈骗,着力提升群众的安全感和满意度。“百日行动”中已受理行政案件57起,已办结行政案件92起(含积案),拘留12人;立刑事案件32起,破刑事案件24起,拘留17人。

  第三篇

  夏季治安打击整治“百日行动”开展以来,县公安局深入贯彻落实公安部、省厅、市局有关部署要求,坚持以打开路、打防并举、源头治理、综合施策,强势推进“平安六项”攻坚战,坚决维护社会稳定、保障人民安宁,以实际行动迎接党的二十大胜利召开!

  全警动员尽锐出战。以“三清”机制为引领,以“精致、细致、极致”为标准,通过召开专门动员部署会议、调度推进会议,成立专项领导小组、制定专

  项行动方案、成立专门工作专班,系统谋划、整体布局。严格落实警种部门职责任务,量化指标、合成作战,确保工作真抓实干。将工作情况纳入绩效考核,考评结果作为年底评先评优依据。组织专人对各单位工作情况不定期开展督导检查,确保守土有责、履职尽责。

  以打促防守护安全。从严从细从实落实打、防、管、治措施,严厉打击人民群众反映强烈的违法犯罪。专项行动开展以来,全县刑事拘留21人,行政拘留27人。深入开展夏季交通秩序整治“百日行动”,共查处各类交通违法280起,其中超载34起,饮酒驾驶19起,醉酒驾驶8起,无证驾驶19起。

  巡逻防控筑牢防线。强化社会面巡逻防控,城区实行机关警力下沉、科学划定重点区域、延长巡逻时间、加密巡逻车组,适时开展车巡、步巡及车前立岗、停车守望等勤务模式;乡镇实行公安派出所民警、辅警及一村一警,通过车巡、步巡等方式全时段覆盖巡逻。通过落实点线面结合的多元化巡逻防控机制,形成了严打严控态势,挤压违法犯罪空间。

  排查整治消除隐患。针对夏季治安特点和规律,以早市、夜市、烧烤店、医院、学校、车站、菜市场周边及背街小巷、公寓日租房等部位为重点开展集中清查,加大矛盾纠纷处置力度,从源头压降夜间可防性案件发案率。行动以来,全县共接有效纠纷类警情94起,自排纠纷类警情23起,共化解矛盾纠纷H7起,化解率达100%。

  持续宣传守护平安。结合当前酒驾醉驾、非法捕捞、电信网络诈骗等案件多发态势和夏季溺水事故多发特点,持续开展反诈、交通安全管理、防溺水等安全知识宣传、预警宣传、警示宣传,让安全理念深入人心,筑牢安全防线。行动开展以来,发放“百日行动”有关宣传资料1800余份,接受咨询200余人次,推广国家反诈中心APP、“金钟罩”小程序安装注册7912人,发放反诈宣传手提袋等反诈宣传品1500份,有效提升了广大居民的安全防范意识,群众安全感和安全意识显著增强。

  第四篇

  夏季治安打击整治“百日行动”开展以来,在准确把握、积极应对夏季治安形势的基础上,县公安局依托“情指勤舆一体化合成作战”运行机制,以“七

  个进一步”扎实推动夏季治安打击整治“百日行动”,切实守护一方平安,努力实现“矛盾不上交、平安不出事、服务不缺位”,以实绩迎接党的二十大胜利召开。

  进一步强化组织推进。6月29日,陈**副旗长召开专题动员部署会议,分析了县夏季治安形势特点,对行动进行安排部署。强调压实责任链条,严格落实领导包片责任制,特别是“一把手”以“时时放心不下”的责任感,亲自上手抓督促、抓检查、抓落实,吹响了夏季治安打击整治“百日行动”冲锋号。各专业警种结合实际制定实施方案、各部门迅速部署落实,督察实时跟进督导工作进度,确保夏季治安打击整治“百日行动”落地见效。

  进一步发挥一体合成效能。坚持以“情指勤舆一体化合成作战”运行机制为抓手,落实好“三会商两调度”“值班备勤”“信息报送”等各项工作制度,激活“一体化中心”中枢神经系统,贯通三级工作体系,7X24小时掌握社会治安动态,守住110接处警第一道防线,规范高效处置好每一起警情。坚持警情主导,实行警务跟着警情走,充分利用警情资源,列出打击整治问题清单,明确重点治理地区,确保行动取得实效。

  进一步强化社会面治安管控。依据主城区、矿区、农牧区夏季治安特点,强化科学用警、显性用警,加强重点部位、区域的夜间巡控,最大限度把群众组织发动起来,增强社会治安控制力。截至目前,累计出动巡逻警力504人次、巡逻车181辆次,针对烧烤夜市、酒吧、KTV、小吃街等人员密集场所及繁华商圈、学校医院、公交等重点部位开展巡逻防控;启动检查站10个,6月以来,查获酒驾2起、盗窃案件1起,均已移交相关部门,服务群众10余次,收到锦旗1面。

  进一步强化重点物品动态管控。以打击整治枪爆违法犯罪专项行动为牵引,严管枪支弹药、危爆物品等,着力消除安全隐患。扎实抓好公共安全风险隐患排查整治,配合做好疫情防控、防灾救灾等工作,坚决维护人民群众生命财产安全。行动期间,收缴子弹6发、收缴过期炸药2.5公斤、雷管123枚,开展宣传教育

  50余人次。

  进一步强化社会治安清查整治。在全旗范围内组织开展了夏季社会治安集中清查整治行动,实行“属地派出所+交巡警+机关下沉”工作模式,保证属地警种部门警力50%投入到清查整治行动中,加强夜间街面警力摆布,强化对重点部位、重点路段和重点时段的巡逻防控,提高见警率。严格落实安全责任和防范措施,严查枪爆、管制刀具,严打“黄赌毒”等违法犯罪,全力排查整治各类治安隐患,有效压制刑事、治安类案件及警情的发生。夏季治安打击整治“百日行动”期间,对辖区行业场所逐一清查、逐一登记,累计核查实有人口8032人,清查出租房屋125间,清查商业网点10115家,物流寄递业45家,旅店业212家,娱乐场所18家,其他特种行业场所462家,累计接访12批15人次,排查化解矛盾纠纷63起,化解率100%,其中,纳林陶亥所成功协调解决一起劳动争议纠纷,帮助企业追回1200余万工程款,并督促企业将拖欠工人600余万元工资全部结清。

  进一步强化违法犯罪打击治理。结合打击整治养老诈骗、扫黑除恶等专项行动,坚持依法严打方针,坚持问题导向,采取凌厉攻势,更快破大案、更多破小案,打出声威、治出成效。用硬的拳头保护妇女、儿童、老年人、残疾人、中小学生等群体,针对侵害他们合法权益的违法犯罪,突出“快、准、狠”,坚决依法打击。严厉打击电信网络诈骗等多发侵财犯罪,保护好群众的“钱袋子”。期间,破获刑事案件4起,抓获犯罪嫌疑人4人,办理行政案件14起,行政处罚14人。

  进一步强化警务装备保障。为充分发挥智慧公安、智慧警务实效,期间,县公安局累计投入230余万元购置了一批警务用车、智慧巡控系统、单警装备、执法记录仪、防爆装备等执法、执勤警务装备,为社会治安综合治理助力添翼。同时,各派出所及巡控单元为警务用车配备救生圈、救生衣、灭火器等应急处突装备,时刻做好应急处突准备。

篇二:面包车整治行动总结汇报

  

  车辆安全教育整顿总结

  车辆安全教育整顿总结(通用6篇)

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,因此十分有必须要写一份总结哦。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编精心整理的车辆安全教育整顿总结(通用6篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  车辆安全教育整顿总结1一、隐患排查工作开展状况

  (一)客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”重点车辆隐患排查状况

  大队车管科充分利用交通管理综合应用平台,导出本辖区货车及驾驶人数据,集中清理了本辖区所有机动车年检状况,按照辖区分工将数据表通报给各辖区中队,由中队安排民警进行了上门走访,督促及时参加年检,机动车驾驶人基础数据正确率达96.62%,机动车基础数据正确率达96.88%,并将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门;对辖区所有货运车辆加装货厢栏板、擅自改装车厢等非法改装情形以及其他不贴合国家标准的车辆进行了排查,并建立了工作台账。

  (二)营运车辆、危险品运输车、校车驾驶人隐患排查状况

  大队对辖区内逾期未年检、交通违法屡发为处理、交通违法计分超过12分等不合格重点驾驶人进行了全面清理,共清理不合格重点驾驶人12人,并透过手机信息服务平台进行信息告知,提示驾驶人尽快前来大队参加年检、处理交通违法、参加满分学习和考试。同时将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门。

  (三)重点道路安全隐患排查状况

  大队集中警力按照上级的要求对辖区内道路安全隐患进行了全面排查,对排查出的处存在交通安全隐患的路段均向政府汇报并抄告县交通安全生产委员会,到目前为止,安全隐患的路段已全部整改到位。

  (四)客运企业和客运场站安全隐患排查状况

  秩序科深入新世纪汽运集团交运有限公司和县驰骋运输有限公司,对客运企业安全主体职责、车辆日常安全检查和驾驶人安全教育制度、GPS动态监控平台专人24小时值守制度落实状况进行了检查;对是否落实客运车辆凌晨2时至5时停运或接驳运输规定、是否存在城市公交驶出城市规划区、车辆技术等级、类型不达标或超员等现象进行了排查。经排查县交运有限公司安全管理制度到位,落实GPS动态平台值守制度,未发现客运车辆凌晨2时至5时违反运输规定的现象。

  (五)源头隐患排查状况

  大队对机动车等级检验、驾驶人考试发证等状况进行了全面排查,均未发现违规现象;对大中型客货车严格落实驾驶人审验教育和满分降级制度。

  二、路面管控工作开展状况

  大队制定了“20xx年县公安局交通警察大队领导及单位开展道路交通安全大检查工作职责包干表”及“20xx年12月份市际交通安全服务站(管桥头)执勤安排表”,在重点路段实行24小时执勤制度,对通行的客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”,严格落实“六必查”措施;依托市际交通安全服务站开展夏季“警钟”行动,在夜间和午后等重点时段提醒驾驶人定时到服务站休息,防止疲劳驾驶。

  三、宣传教育工作

  (一)媒体宣传状况。大队在县电视台开办了宣传专栏,曝光了货车、摩托车、机动车乱停乱放等交通违法行为资料,在赣江源报上刊登了机动车交通违法行为,宣传了安全大检查活动。活动开展以来,曝光交通违法行为5起,制作专题1期,不间断在电视台上播放宣传标语口号,及时在赣江源报上刊发交通安全整治信息。

  (二)阵地宣传状况。大队在206国道、城区路口、交通护栏上设置剧写了永久性标语,在大队内部、车站等主要场所悬挂横幅标语、播放宣传展板。活动开展以来,悬挂横幅10条,制作展板20块,散发宣传单2000余份。

  (三)重点人群手机信息提示宣传状况。大队透过信息平台及时给重点人群发送安全提醒、交通违法、事故案例等提示信息。活动开展以来,共发送提示信息3000余条。

  (四)重点违法驾驶人的宣传教育状况。大队建立违法计分的客货车驾驶人再学习再教育机构,并建立完善的教学计划,对需理解再学习再教育的学员严格签到制度;严格按照第123号部令规定,对持A、B类驾驶证,且有违法计分的驾驶员在审验时进行不少于3个小时的学习教育;对初次领取驾驶证的合格人员,进行不少于3个小时的道路交通安全校园教育。

  四、下一步工作措施

  下一步大队将用心向县委县政府领导汇报,争取政府支持,再强工作措施,以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,全面开展道路交通安全大检查,切实整治严重安全隐患,突出安全问题,改善道路通行秩序,提高道路交通事故预防潜力。

  车辆安全教育整顿总结2按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求,我站在车辆安全管理工作关系到员工生命安全和公司财产安全的高度,切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需。

  一、领导重视支持。

  董事会高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议,详细了解车管具体情况,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,某领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一预防为主”的良好氛围。

  二、管理制度健全。

  目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三

  检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆,在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中全体司机做到“三严格”:一是严格遵照执行《道路交通安全法》,二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶;三是严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障车上路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

  三、主管部门尽责。

  运营部作为某车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在某的指导下,组织全体司机向某签订《车辆安全行驶保证书》,把车辆安全管理责任逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。

  四、技术保障到位。

  主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕、碰、挂、擦和丢损等情况,发现问题及时报告,否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会,对帮助司机提高驾驶技术大有裨

  益。

  五、存在的主要问题

  车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。车辆分布在三个场区,可谓点多面广,管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安,这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。

  车辆安全教育整顿总结3根据公司《关于继续深入扎实开展“安全生产年”进一步加强安全生产管理工作的通知》等文件的通知(公司安〔20xx〕13号)要求,我项目部结合目前开展的“安全文明施工示范项目部”以及“安全生产年”活动,于5月10日开展了车辆专项大检查,检查重点为:项目部第一责任人的安全履职情况,项目所有车辆的健康状况,驾驶员安全教育学习情况。现将检查结果汇报如下:

  1、项目部第一责任人的安全履职情况良好,机动车辆安全管理制度健全,建立了车辆管理及驾驶人员岗位安全责任制,交通安全考核和日常检查、维护保养记录齐全。

  2、参照项目部机动车辆安全检查表逐项对车辆进行了检查,共检查机动车辆13辆,其中客车7辆,货车6辆,检查情况总体良好,存在的问题已全部整改完毕;车载消防器具齐全、有效。

  3、项目部驾驶员健康状况良好,驾驶证和上岗证齐全,能严格遵守交通安全法规和向家坝工区交通安全规定,做到了不超载、不超速。

  4、项目部坚持每月对所有机动车辆进行一次安全专项检查,经常性地对项目部驾驶员进行交通法规和行车安全教育培训,针对驾驶员的安全教育培训有计划有记录,组织学习了《中华人民共和国交通安全法》和公司下发的关于机动车辆和驾驶员的各类安全文件。

  车辆安全教育整顿总结4我项目部安全领导小组及时组织各施工机组进行全面的安全自查、自检工作。我项目部安全工作领导小组由项目经理担任组长,项目副经理担任副组长,全体项目部成员都是安全工作领导小组成员。

  主要对各机组施工人员上下班安排大客(面包车)通勤车,保证安全乘坐,严禁超载。施工车辆运行状况等方面进行自查、自检。

  我项目部领导小组在薛经理组长的带领下召开了安全施工现场大会,向大家贯彻了“集团公司对各项目车辆安全管理”的会议精神,并号召大家做好本职工作,确保现场施工车辆及驻地生活区车辆安全顺利运行。

  在这次自查、自检工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方,主要有以下几方面的问题:

  1、加强车辆日常安全管理,按照“谁主管,谁负责”的原则,确保各项安全管理措施落实到位。认真做好车辆检查、保养、维修工作,及时参加车辆年检,未经年检的车辆不准继续租用。各机组都存在保养不及时的现象,以后要加强车辆的.保养、维修工作。

  2、加强车辆准入管理。各机组要严把入口关,进一步严格审验车辆安全资质,各种保险,在用车辆务必签定租赁合同,办理正式手续。这一点我项目部在各机组检查中都落实的很好。

  3、加强车辆日常安全检查,明确专人负责,认真做好车辆的车况及使用状况检查,对不贴合安全要求的车辆,要坚决清除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装,货车载人,严禁超载,严格遵守交通规则。我项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查,没有发现类似问题。

  4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途出车。

  5、加强司驾人员安全教育。各机组由车辆主管部门与安全部门共同负责组织、定期(至少每月一次)开展司驾人员安全教育,针对当地道路交通安全的状况,结合各机组具体状况,适时、针对性地对驾驶员进行安全教育,进一步提高司驶人员安全意识,严格遵守各项规章制度,坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通安全的违章行为。

  今后我项目部将进一步做好车辆安全监督管理工作,切切实实地把我项目部车辆安全防护工作落实到实处,以保证我项目部车辆安全的顺利运行。

  车辆安全教育整顿总结5今年以来,在车辆安全管理中各单位认真落实公司xx年安全工作会议精神,全面贯彻执行公司xx年交通安全管理的各项工作布署,公司系统没有发生负有人员责任的交通安全事故,交通安全整体形势较为平稳,几家县公司也相继成立了车管中心,加强了对车辆的安全管理。各单位结合自身的实际,开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动,有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识,使交通安全观念深入人心。针对今夏扬子皮卡车自燃事件,各单位及时召开了安全会议,吸取了事故教训,并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施,确保车辆安全在控、可控、能控。在县公司车辆安全管理中,体现了一些先进的管理方法和措施,值得其他公司借签与学习,如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来,较好地解决了劳资纠纷和麻烦,旌德供电公司为外聘人员买了保险,宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故,不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质,我们可以看到公司系统总体交通安全形势不容乐观。主要存在以下几个方面:

  (一)安全管理薄弱

  由于管理体制上的原因,大部分县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构,车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行,车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏,造成车辆安全管理真空;部分成立了车管中心的县公司,由于成立时间短,管理人员对业务不熟悉,车辆安全管理观念模糊不清,不能及时制订、修订车辆管理方法和措施,给车辆安全管理带来隐患。

  (二)保证车辆安全的两个体系不健全

  安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础,两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导具体负责,由于领导对车辆安全工作认识不高,重视程度不够,导致安全监督力度不够,安全监督走过场,造成安全隐患不能及时发现和消除。

  (三)各级人员的安全责任制落实不到位

  各级人员没有按照岗位责任制的要求,履行自己的安全职责。人员安全生产责任制和考核(奖惩)办法没有及时完善、修订,没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落实。没有严格执行“三铁”反“三违”,驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。

  (四)安全教育活动和岗位技能培训缺乏

  通过此次检查,发现各单位安全教育活动没有按照要求定期开展,安全学习形式化,学习内容空洞,针对性不强,班组安全目标、控制措施脱离班组实际,上级领导检查评语普遍没有。甚至有的单位驾驶班安全学习活动记录本都不具备,安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少,不能为安全行车提供可靠的技术保障。

  (五)兼职与外聘人员的管理

  随着省公司人资改革的不断深入,专职驾驶员纷纷转岗或兼职,外聘驾驶员越来越多。由于外聘人员的责任感和归属感不强,兼职驾驶员以驾驶为辅,而各单位对外聘人员和兼职人员又没有具体的管理方法和措施及安全考核办法,安全管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。

  (六)消防设施不符合规范

  各单位的消防制度、消防台帐不健全,消防资料残缺不齐或不具备;消防设施破旧、超过有效期严重。

  车辆安全教育整顿总结6在车辆交通安全管理工作中、严格按照公司对车辆安全管理的规定及要求,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车辆管理工作的主要工作,以“安全第一、预防为主、综合治理”为指导思想,今年累计87万多公里,有14名驾驶员无违章罚款、无交通事故发生。其具体工作是:

  1、以制度管人,要求驾驶员自觉遵守道路交通安全法,和公司的《车辆安全管理制度》、做到爱车守纪、文明行驶、不疲劳驾驶、酒后开车;开车时不闲谈、吸烟、接(打)手机,不开有故障的车出车,驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。认真做好“两洁”(车容整洁、车内整洁),“三检”(出车前、出车中、收车后),“四勤”(勤检查、勤保养、勤清洁、勤润滑),“五良”(制动、转向、雨刮、灯光、信号良好)等工作,确保行车安全。

  2、在公司开展的“三讲一落实”的活动中、对照“三讲一落实”的内容、查问题、找差距、反习惯性违章。组织驾驶员进行交通安全理论知识考核、合格率达到了98%、增强了驾驶员的安全意识。

  3、坚持每周一次安全例会,总结上周的安全工作情况,对下周的安全工作提出具体要求。因出车没参会的驾驶员、回来后及时补课。

  4、随时通报周边发生的交通事故情况,组织公司所辖驾驶员邀请县交巡警大队进行现场上课、发放学习资料和影象资料,并对事故原因进行分析、从中吸取教训、使驾驶员对交通安全工作警钟长鸣。

  5、每月对车辆安全进行自检,按照检查内容逐车检查、登记造册、对检查中存在的问题及时整改、竭力消除各种导致车辆不安全的隐患,做到防范于未然。使车辆时时处于良好的技术状态、杜绝机械事故的发生。

  6、根据不同的天气状况,尤其是雨、雪、雾等恶劣天气,超长线路,派车时都做特别的交待、提醒驾驶员控制车速、注意行车安全,配合公司对全公司员工进行一次行车途中突发事件的应急演练和车辆消防逃生演练,增强全员的安全防范意识。

  7、为了提高对车辆管理,对所有车辆安装了GPS定位仪,时时查看车辆动态和提醒驾驶员按规定速度行驶,同时新安装安全带101付。

  8、截至12月底共发生交通事故5次,其中4次属对方全责,1次待处理。

篇三:面包车整治行动总结汇报

  

  交通安全情况汇报

  交通安全情况汇报

  无论是身处学校还是步入社会,很多时候都离不开汇报,汇报可以以某个具体项目为单位进行汇报,也可以以某个阶段的工作为单位进行汇报,为了帮助大家更好的完成汇报,下面是小编为大家整理的交通安全情况汇报(精选24篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

  交通安全情况汇报120xx年,镇道路交通安全生产工作紧紧围绕“预防为主、防治结合”的方针,按照省、市、县道路交通安全部署,着力构建“党委领导、政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的安全生产工作格局,认真履行我镇安全生产监督管理职责,扎实开展道路交通安全专项整治行动和安全生产大检查活动,努力营造了全镇和谐、稳定的生产发展环境。现将全镇道路交通安全专项整治行动开展情况工作汇报如下。

  一、道路交通专项整治行动开展情况

  按照县政府道路交通安全工作会议精神,从20xx年2月10日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动,本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则,进一步加大宣传教育力度、强化预防措施、全面整治违法违章行为,确保全镇道路交通安全、畅通。

  (一)成立专项整治领导小组,明确相关部门和人员工作职责

  镇党委、镇政府多次召开专题会议,安排部署推进道路交通专项整治行动,成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共80多人组成的专项整治领导小组,印发了《专项整治实施方案》,健全了各项规章制度,明确了各责任部门和责任人的工作职责,确保整治活动顺利有序开展。

  (二)强化路面检查,加大对重点违章行为的整治力度。

  在县交警、运管等部门的配合下,我镇分10个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。制作并购置了4个“停车检查牌”和喇叭,把镇区主干道、县乡公路和通村公路等易引

  发交通事故的路段列为检查的重点,对过往车辆进行检查登记,对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。

  专项整治以来,全镇已累计出动人员1100多人次,交警、运管等出警50多人次,共检查过往车辆153多辆次,查扣处理车辆25辆,检查病车上路4辆,无牌无证35辆,超员51辆,农用车非法载客6辆。同时对36名交通安全意识淡薄、法律认识不到位的驾驶员集中举办了两期安全教育培训班。通过整治,全镇的道路交通安全形势有了好转,群众的安全意识得到进一步加强,特别是农村道路得到畅通,各类违法违章驾驶行为得以制止,遏制重特大安全事故的发生。

  (三)围绕排除安全隐患,开展农村机动车辆摸底登记工作

  为了全面掌握全镇农村机动车数量,在专项整治前期,由片长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动,填写《农村机动车辆摸底登记表》,排查机动车辆存在的安全隐患,并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》,进一步靠实了他们的道路交通安全责任。

  (四)加强对群众的宣传教育工作

  坚持整治与宣传教育群众相结合的方法,通过召开群众动员会和散发宣传单、书籍、发送手机短信、悬挂横幅等形式,做好对群众的宣传教育工作,努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。共发放安全知识宣传单和法制教育书籍1800多份(本),在镇区和重点路段悬挂横幅2幅,开展农民法制教育讲座10次协调交警部门在重点路段制作安装了6块交通安全警示牌。通过开展卓有成效的宣传教育活动,切实提高了群众的交通安全意识和自我防范能力。

  二、镇道路交通安全工作

  今年以来,镇道路交通安全工作按照县上关于进一步加强全县道路交通安全生产工作的意见精神,坚持“属地管理、镇村联动、综合治理”的工作机制,健全充实了镇安监所机构和人员,以农村道路交通专项整治为突破,扎实开展了安全生产大检查和安全生产宣传教育活动,不断提高了广大农民群众的道路交通安全意识和自我保护能力。

  1.健全各项制度体系、完善安全事故应急预案。将安全生产工作

  纳入全镇综合目标责任管理中,年初与各村签订了《镇道路交通安全目标管理责任书》,完善了安全应急预案和目标责任考核体系,落实了道路交通安全奖惩机制、班子成员“一岗双责”制度。严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度,切实加强应急值守工作。

  2.扎实开展了道路交通安全大排查、大检查活动。针对道路交通安全面临的严峻形势,我镇组织开展了以自查和检查相结合的安全生产大排查、大检查活动。组织镇村干部,进村入户排查各类安全隐患。

  对在检查出中单位和企业的安全隐患,要求相关责任单位和责任人限期整改,严格落实道路交通安全保障措施。对农村安全隐患排查中发现的问题,镇安委会及时作出部署,镇交管办和镇村两级干部动用大型机械和人力,对每一处隐患点进行排除。同时,镇党委、政府主要领导亲临辖内危险地段进行检查,进一步靠实企业的道路交通安全责任,杜绝事故苗头的产生。

  3.始终按照“安全第一,预防为主”的方针,结合全县开展的法制教育宣传月活动,在全镇深入开展道路交通安全生产宣传教育活动。通过书写黑板报、广泛张贴标语、举办安全生产知识培训班等形式,在县政府、镇政府深入浅出地对群众进行宣传教育,使“道路交通安全责任重于泰山”、“安全生产关系千家万户”的意识深入人心,切实提高了人民群众的防范、避险意识。

  4.建立健全道路交通安全生产工作台帐和管理制度。通过定期不定期对各村进行摸底排查,及时准确掌握农户机动车拥有量、农村和重点领域安全隐患情况,建立“两表一书”即《农村机动车辆摸底登记表》、《安全隐患排查摸底表》和《道路交通安全生产目标管理责任书》管理制度及奖惩办法,完善相关的工作台账,由镇安全专干协调各驻村干部进行动态管理。

  三、存在的问题和下一步工作打算

  虽然我镇的道路交通专项整治行动及安全生产工作取得了一定的成效,但是与县委县政府的要求和人民群众的期盼相比还有差距。主要表现在:

  一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改

  难度大;

  二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素;

  三是由于农村私有车辆急剧增加,而合法运营公共交通工具又不足,给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。

  20xx年,我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机,全方位、多角度做好道路交通安全生产检查、管理工作。

  一是继续加强路面检查整治,特别是加大在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度,多措并举、标本兼治,切实解决无牌、无证驾驶和农用车车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护农村道路交通秩序;

  二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善全镇交通安全条件,提高道路安全的保障性能;

  三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任,加强从源头管理、从源头预防;

  四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作,探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体,营造良好的社会舆论氛围,为促进全镇经济社会实现跨越式发展和全面建成小康社会做出新的更大的贡献。

  交通安全情况汇报2开年以来,xx交警大队在市、县党委政府和县局、支队的坚强领导下,加快落实三条主线、一个关键中心任务,在交管18866工程框架内,充分发挥交管主力军引领作用,借助全社会力量综合整治道路交通秩序,取得显著成效。

  一、道路交通安全宣传工作

  一是全力开展客运安全年活动,大队会同交通运输、安监等部门,加强对客运企业和客运场站的监管,督促企业严格落实“三不进站、五不出站”和安全提醒制度,杜绝了超员载客、旅客携带危险品上车现象。同时督促、指导运输企业落实客运车辆卫星定位动态监控平台,严格落实24小时动态监管要求,及时发现、提醒、纠正违法违规行为。

  对没有在客运车辆乘客座位加装“安全带”的车辆,一律暂停运行。在客运站内采取悬挂安全宣传条幅、设置安全宣传展板、视频播放交通安全短片等形式开展全方位、立体式安全宣传。实行客运驾驶员月集中学习制度,适时安排学习内容,科学制定学时学分,未完成规定学习任务的驾驶员不准从事客运车辆营运工作。

  二是深入推进“大排查、大教育、大整治”货车违法行为宣传工作,进入运输企业、货运场站、重点工程施工单位全面进行排查,与企业负责人签订安全责任书,对企业内部货运车辆和货运驾驶人登记造册,建立货运车和驾驶人基础信息档案。制作“货运车辆驾驶人安全宣传教育课件”,对辖区内货运群体开展专项交通安全教育;对记分已超过6分货车驾驶人,进行预警提示,告知后果。每月集中组织企业法定代表人、安全管理人员、货车车主、货车驾驶人开展“面对面”宣传警示教育,教育率达到了95%以上。

  三是巩固和加强社会面交通安全宣传。以交通安全宣传八进为依托,以“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动宣传、校车安全宣传、春耕夏种交通安全宣传等工作为抓手,深入辖区客货运企业、中小学校、党政机关,通过组织观看警示录和启示录、上交通安全课和举办交通安全讲座、发放宣传资料、设立宣传提示展板等形式开展交通安全宣传教育,切实提高广大交通参与者的文明交通意识。行动中共悬挂交通安全宣传条幅8幅,发放宣传资料18000余份,组织观看交通安全宣传片7场次,设置宣传展板10块,制作教育宣传课件1个,电视曝光典型交通违法行为4起,播发安全提示语50余条次。宣传工作深入人心,成效显著。建立信息发布平台和发布机制,落实对重点驾驶人的提示警示,有效用好“3小时”审验教育制度,加强对违法驾驶人的宣传教育。

  二、道路交通违法行为整治工作

  一是加强路面管控,严格落实路面勤务制度,加强对重点时段、重点区域、重点道路、重点车辆、重点违法的巡查管控并加强夜间勤务管理,切实提升路面见警率和管事率。全面落实对客运车辆和旅游包车“六必查”制度。

  二是加大严重交通违法行为查处力度。

  大队以四节六会和春运交通安全保卫战、违法停车整治战、客货运车辆违法行为整治战等整治行动为契机,以客货运输车、旅游包车、危险品车、送子车、摩托车为重点,加大对“三超一疲劳”、酒驾毒驾、涉牌涉证、不系安全带、驾乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为进行突出整治和查处。重拳出击,上限处罚,形成了高压严管的态势。年初以来,大队共出动警力7200人次,警车2400台次,通过联勤联动、自主行动和各类专项整治行动共查处各类交通违法7000余件,罚款380万元,暂扣违法车辆100余台,行政拘留36人,刑事拘留6人,有力震慑了各类交通违法行为。

  三是重点加强农村道路安全管理。

  农村道路管理是道路交通安全管理的薄弱环节,为有效提升农村道路交通管理水平,大队充分利用“三方合署办公”机制,依靠县、乡政府,发动农村基层组织,加强农村面包车、农用运输车的监管。发挥交安委职能作用,在各行政村普遍成立了道路交通安全工作领导小组,设置了交通安全信息员和联络员,不定期深入村镇、危险路段、事故多发路段开展路检路查。在农村集会、婚庆典礼等重点时段,组织专门力量加强管控,实行教育劝导,看护看守,严防漏管失控。

  三、加强车辆和驾驶人源头管理。

  首先加强车辆源头管理。大队以中队为单位,组织力量深入各自辖区以客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车“五类车”为重点,全面排查车辆安全性能,对逾期未检、逾期未报废、车辆非法改装等问题的车辆采取暂扣车辆、强制报废等有力措施进行整治。严格落实公安部第124号令要求,严格机动车登记、检验制度,按部就班地按部局和总队要求清理补录机动车所有人信息数据。

  第二,加强驾驶人源头管理。以客货车驾驶人、校车驾驶人为重点,全面排查驾驶人安全隐患,严查驾驶证逾期未审、有交通违法未处理、有交通违法记满分未办理降级换证等情况。严格按照公安部第123号令要求,严格机动车驾驶人考试、发证,严格落实对有违法记分驾驶人的审验工作。

  四、加大道路交通安全隐患排查治理和交通安全形势研判。

  在道路交通安全隐患排查治理方面,大队严格按照上级文件要求,定期对辖区不安全车辆、不合格驾驶人以及运输企业安全隐患深入排查,建立隐患排查整改台帐,能够整改的马上督促进行整改,不能整改的一律报请上级机关部门备案,协调挂牌整改。以农村道路和山区道路以及通行班线客车的道路为重点,对急弯陡坡、变窄路面、桥梁等易发事故路段,增设和完善道路交通安全防护设施。及时完善辖区主干道路的安全防护设施,并在急弯、临崖等危险路段增设导向牌、反光锥筒等,确保车辆通行安全。在交通安全形势研判方面,强化部门联动协作,推行研判会商机制,与有关单位和县局有关警种先后召开事故研判商谈会议3次,大队每月均召开研判会议,认真总结以往应对各类情况的经验、教训,全面、客观分析辖区交通事故的各种成因,梳理出交通事故多发的规律,查找引发事故的突出交通违法行为,结合道路和气候等特点,确定交通事故预防工作的重点时段和路段,有针对性的部署警力,做到精确预防、提前预防。并及时将道路交通安全形势研判结果上报政府,通报相关部门,共同开展交通事故预防工作。

  五、交通信号和交通技术监控设备排查治理工作

  根据省总队《关于印发〈黑龙江省道路交通信号和交通技术监控设备排查治理方案〉的通知》和支队《哈尔滨市交通信号和交通技术监控设备排查治理方案》的要求,大队充分发挥交管主力军作用,对辖区信号灯、标志标线、监控设备等如期进行排查治理。通过合理、达标设置交通信号和交通技术监控设备、停车场位,缓解中心城区同庆街、吉盛路等主要道路交通拥堵现象,进一步改善了县中心城区道路交通通行状况。在此方面大队还特意邀请省总队交通管理处李晓东处长,帮助大队制定了近、中、长期规划,破解中心城区交通管理难题。

  六、平安畅通县市创建工作。

  大队积极贯彻落实5月21日在伊春市召开的全省平安畅通县市创建工作交流会议精神,积极开展平安畅通县市创建工作。我县已于去

  年通过省交安委验收,获评省级平安畅通县,在此基础上今年又继续组织开展创建工作,建立长效机制、巩固成果,确保不降级、不撤销称号,并争取向国家级平安畅通县市迈进。

  交通安全情况汇报3为切实加强农村秋季道路交通安全管理,增强农民群众的交通安全意识,预防和减少农村道路交通事故的发生,我局根据当前农村道路交通安全管理的实际情况,结合“涉牌涉证”专项整治工作的开展,突出重点,寻找弱点,多策并举,加强秋季农村道路交通安全整治。

  一、突出重点路段,全面加强管控力度。

  一是通过静态管控和动态巡逻相结合的办法,进一步加大对重要干道和农村道路的巡逻管控力度,特别是强化对事故多发点段和时段的管控,重点查处超速、违法超车、客车超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、农用车载人等严重交通违法行为,降低严重违法行为导致重特大道路交通事故发生的几率。

  二是加大对事故隐患路段的管控力度,在对隐患路段进行合理整改的基础上,通过加大巡逻密度、分时段定点管控等手段有效控制事故的发生。

  二、主抓重点违法行为,强化客运企业管理。

  一是针对低速载货汽车和三轮汽车违法载人,以及骑乘摩托车不戴头盔等农村多发性违法行为特点,我局要求交警大队各中队加大对低速载货汽车和三轮汽车以及摩托车的检查,及时纠正违法行为。

  二是强化对客运企业的监管,定期组织民警深入客运企业进行安全检查,督促完善相关安全生产制度,加强内部驾驶人的教育及营运车辆的管理,切实使各项安全制度落到实处。同时,严格站内例检,坚决不让“病车”上路。

  三、加大公路巡查力度,保证公路畅通安全。

  一是不断加强公路巡查力度,将警力最大限度的放到路面上,确保乡村附近主干道路无晒粮现象,清除重特大道路交通事故发生的隐患,保护人民的生命财产安全。

  二是对在乡村公路设障碍的农民,民警进行耐心细致的说服和劝

  导,讲明危险性和严重危害性后,积极主动帮助群众一起消除交通安全隐患,受到群众欢迎。

  四、推进“五进”宣传,加强农村交通安全宣传。

  进一步深化交通安全宣传“五进”活动,深入农村地区开展集中宣传行动,重点宣传拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人、骑乘摩托车不戴头盔和多人共乘的危害后果,提高农民的交通安全意识,促使其主动办理牌证,逐步纳入规范化管理。

  交通安全情况汇报4为贯彻落实全国安全生产大检查动员部署视频会议和确保今年中秋国庆期间各项安全工作的落实,我局下发了《关于开展交通运输行业安全生产大检查的紧急通知》和《关于做好交通运输安全稳定工作的紧急通知》,召开了全区交通运输系统安全稳定工作专题会议,对开展交通运输系统安全生产大检查、特别是就迎接中秋国庆佳节和十八届四中全会期间的安全生产工作做了全面部署。在开展交通运输系统大检查期间,我局对所属企事业单位进行了交通运输安全生产督查,现将安全生产大检查的情况总结如下:

  一、高度重视,组织保障有力

  我局检查组以“贯彻落实国务院及交通运输部近期安全工作部署、要求的情况、落实中秋国庆和十八届四中全会期间的交通运输安全保障措施情况”等方面为检查重点,分别听取了各单位的情况汇报,并深入基层、深入一线,采取听汇报、召开座谈会、现场检查、抽查从业资格和档案、与基层工作人员对话等多种检查方式,实地检查了客货运站场、港口码头、渡船渡口、治超检查站、桥梁、危险化学品运输等的安全生产情况,并现场反馈了检查意见。

  局分管副局长秦儒平亲自带队,对市八方运业、海事处、运管所、公路局等单位安全生产和安保措施的落实情况进行了督查。局直各单位各部门积极行动,坚决贯彻落实国务院安委会和我局的总体部署,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”原则要求,制定了本单位安全生产大检查方案,广泛深入地开展了安全生产自查,有力地保障了孝南交通运输系统安全态势的持续稳定。

  市八方运业主要领导亲自打电话或召见各部门的主要负责人,对安全生产工作作出部署,提出要求。专题听取招引项目大润发超市安全生产消防安全工作汇报,成立活动机构,制订工作方案,广泛地开展了“平安企业”各项活动。企业层层签订安全生产责任状,分解下达安全生产事故控制考核指标,逐级推行“一岗双责”和“一票否决”制。

  运管所建立了部门和企业及司机三个层面的安全生产责任制,将目标责任层层分解,加大了对运输企业的监管力度,开展了“平安车站”创建活动。严把“三关一监督”,查找“不安全、不踏实、不放心”因素,把“三不进站,六不车站”安全管理制度落到实处。

  公路局认真贯彻落实国务院、交通运输部关于加强安全生产工作一系列部署,召开了“平安工地”创建活动动员部署会,制定印发了《公路系统开展“平安工地”创建活动实施方案》,建立了分级、分层、分行业,各司其职、各负其责的安全监管机制。

  海事处按照有关工作部署,印发了《平安渡口(水域)创建活动的实施方案》,围绕创建“平安交通”的目标任务,保证将安全生产监管责任分解落实到各个部门和单位,并在已建立区、乡(镇)、村、渡工四级安全监管体系的基础上,指导、帮助乡(镇)政府进一步健全监管机构。

  二、突出重点,狠抓工作落实

  从本次大检查的情况看,各单位开展的“平安交通”创建活动,关键是抓住重点,对排查出安全隐患,进行了同步整改,及时有效排除风险隐患。同时,狠抓了交通运输行业安全生产两个主体责任和责任制的落实,强化了安全生产隐患整治,实现了交通运输系统安全生产的总体稳定向好,有力保障了全区交通运输安全高效。公路管理部门采取一般检查和重点巡查相结合,组织开展桥梁安全专项排查、治理活动。截止目前,共排查在用桥梁xxx座,其中:四类桥梁xx座,五类危桥xx座。排除工作结束后,针对检查出来的问题及隐患进行梳理,提出具体整治措施;同时,加强超限超载车辆治理,落实桥梁养护工程师制度,完善桥梁数据库资料,加大桥梁养护管理力度,建立

  桥梁隐患整改长效机制,确保桥梁安全运营。市八方运业开展了以“查、除、堵、促”为目标的道路运输安全违法行为自查自纠活动,全面规范公交出租客运安全生产各方面、各环节的工作,实现查违法行为、除事故隐患、堵管理漏洞、促安全生产的目标。地方海事部门重点加强了对乡镇船舶渡口的安全监管和渡工的安全教育。共对在运渡口和旅游船舶下达隐患整改通知书7份。交通运管部门在认真落实道路运输安全管理“三关一监督”的基础上,实行了领导“分片包干,责任到人”的承包机制,适时开展安全隐患排查整改的督查机制,认真开展打击非法营运无证经营“黑车”工作。截止到8月底,共排查治理安全隐患企业单位8家,排查一般隐患3项(其中立即整改隐患1起,限期整改2起),查处“黑车”55辆。

  交通安全情况汇报5一、制定详细的实施计划

  根据省市县“回头看”工作要求,结合我县交通实际,我局认真制定了详细的实施计划。一是以全县国、县道路桥梁重点地段为重点制定计划。在计划制定中注重考虑各县道存在的道路隐患点及桥梁存在的历史隐患。二是以客、货运输企业(含危货)、公交和出租汽车企业、维修企业(特别是二级维护企业)、机动车培训驾驶学校为重点,针对运输企业安全生产主体责任和“一岗双责”安全责任制落实情况及主汛期安全工作开展情况等为内容制定计划,开展横向到边,纵向到底的拉网式安全隐患“大排查、大检查、大整治”行动。

  二、完善回头看相关制度

  根据实际情况,制定详实的道路巡查制度、各货运公司、维修企业、车站日常检查制度、信息报送制度、公路桥梁日常检查制度、养护管理站巡查养护制度、信息报送制度等,并严格按照各项制度实施工作。

  我局运管各稽查组坚持每日上路巡查制度,一旦发现有违规违法车辆及时准确地上报所里,并准确地填写巡查记录、对车辆按规定进行处罚。对各货运源头和车站,安排了专人进行监控、巡查,出现情况及时处理并立即上报。我们采取定期和不定期的方式对所辖运输企

  业进行全面的安全检查,认真记录发现的安全隐患点,及时制定整治方案并进行实施,保证道路运输市场安全生产。

  我局各养护管理站坚持每日上路巡查制度,一旦发现险情及时准确地上报段部,并准确地填写巡查记录。对各管理站所辖路段的危险路段和地质灾害点,安排了专人进行监控、巡查,出现险情及时处理并立即上报。段部不定期对所辖道路进行全面的安全检查,认真记录发现的安全隐患点,及时制定整治方案并进行实施,保证车辆行人的安全通行。

  养护段桥梁养护工程师每月对所辖全部桥梁进行了经常性检查,认真对每座桥梁的基础、墩台、梁拱、护栏等各部件进行认真检查,并做好经常性检查记录。对桥梁的技术状况进行了分析研究,有安全隐患的及时制定相应的治理方案,保障桥梁安全。

  三、切实搞好安全培训

  组织客运车辆驾驶员(含公交、出租)进行安全操作培训学习,真正做到管理人员、从业人员、驾驶员安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行车意识提高、安全行车技能和应急处置能力提高,以雅西高速客运、农村客运、危险品运输为重点,进一步强化汛期行车安全管理措施,把提高驾驶员的安全行车意识,规范安全行车操作规程,作为当前重点工作来抓,并保证抓出成效。加强客运包车、加班车的安全管理,特别是高度重视学生包车、旅游客运包车的管理,严禁不符合条件的企业、驾驶员和车辆从事包车、加班车运输,严禁异地包车,严禁线路不清、路况不明盲目包车,要严格客运包车牌、加班牌的发放,严格实行趟次包车签单制度,严禁乱开包车牌、擅自延长包车时间,严禁将包车牌、加班牌交由企业自行填写,确保加班车、包车的安全。城客股督促公交公司、出租公司认真落实好城市公共交通客运各项安全工作措施,工作要立足“控制重大事故发生,减少事故总量”这个重点,以事故教训为教材,强化驾驶员的安全意识,提升驾驶员反恐防暴意识和紧急处置能力,把驾驶员安全责任扎扎实实落实到每一趟次的运输生产当中,最大限度消除人为造成事故的隐患。对所属车辆技术状况及时加强排查,配齐公交车上安全锤、灭火

  器等随车安全设施、设备,落实各线路车辆动态安全监管责任,防止易燃、易爆和有毒化学物品上车引发安全事故。

  四、全力做好路面整治工作

  在路面运输砂石车辆整治中,我局运管、路政、养护段认真做好砂石车辆抛洒物路段调查,联合水务局、公安交警和各相关乡镇作好法律法规宣传工作,专项整治工作。同时,安排养护段各及时清除路面抛洒物,消除道路安全隐患。

  在对所辖国县道路的交通安全隐患排查工作中,我局养护段认真对每条道路进行了检查,对检查出的各项安全隐患,如波形护栏缺损、枯死行道树、路面防滑性能差等,都仔细进行了统计和上报,并制定了相应的整治方案建议。对安全隐患,及时安排机械人工和资金,进行了排险工作,如荥岗路鹰嘴岩路段高岩垮方的巨石,及时采取爆破清除等措施,消除路面障碍,保证了道路畅通,共投入整治资金5万余元;上半年安排资金5万多元,对国、县道枯死行道树进行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。

  在本次“回头看”工作中,我局认真回顾检查了各项工作,对实施良好的继续认真执行下去,对实施有困难的工作找出问题、认真分析原因,并采取有力措施改进工作,确保交通建设事业健康发展。

  交通安全情况汇报620xx年,我公司在县委,政府的大力支持,在县运管所的正确领导下,始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年活动,公司共有大货车37辆,从业人员40人,年货运量5.5万吨,货运周转量73.26万吨公里,实现了无重大交通事故,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:

  一、加强源头管理,明确工作目标

  我公司按照“各负其责”的原则,20xx年公司建立了安全管理办公室,GPS监控室,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《公路运输服务中心安全责任体系》的通知,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全管理工作的重点,安全从每个人做起,从每个环节做起,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。

  一是县运管所与公司签订20xx年安全目标责任书。细化安全责任,公司与车主签订了安全责任书,明确安全责任。

  二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司人员持证率100%。

  三是加大安全资金投入,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,有效增强安全防范的力度。

  四是认真贯彻落实县运管所关于20xx年度审验的通知精神,按步骤分步实施,层层把关,是审验工作原满完成,不断完善车辆二级维护制度,健立二级维护监控管理系统,及时通知驾驶员按时维护车辆,坚决杜绝车辆无保险营运的现象,凡公司车辆都参加保险,对无保险者一律不审验或停运处理。

  二、认真组织检查,抓好隐患排查治理工作

  1、认真做好“查隐患。

  抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理工作,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织职工查找岗位安全隐患,提一条安全方面的合理化建议活动,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:单位安全生产责任制是否落实到位;安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗,进行认真细致排查,在安全隐患排查中共查安全隐患3起,公司立即予以整改。对查出的安全隐患责成整改的同时,并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况,对待一时难以整改的安全隐患,公司组织召开安全隐患分析会,认真分析安全隐患的危害程度,并进行评估,落实的整改方案和安全防范措施,使安全隐患得到及时整改,确保安全生产系数的有效性,使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。

  2、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,今年天气变化频繁,对运输产生相当大的影响,为确保公司的安全生产和人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施,并随时注意天

  气变化,发布信息,要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何事故。

  3、认真抓驾驶员的安全教育培训,我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作:

  ⑴牢固树立安全意识,并有高度的安全责任感,因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系,他们的失职,直接影响到生命与安全。

  ⑵上岗前的安全自查,每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查,确保生产设备的完好率。

  ⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作,安全事故直接与自身工作有直接关系,时刻要将安全放在第一位,时刻按操作规程操作。

  ⑷严格规章制度,杜绝疲劳驾驶,酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。

  ⑸应急预案和安全疏散措施,要求职工必须做好自身的安全保护,采取有效地安全防范措施减少事故的发生。起到很好的效果。

  三、广泛宣传发动,增强全员意识

  1、做好活动的开展,落实安全责任:

  根据市上的决定:在20xx年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”活动,在六月份开展了《安全生产月》活动,及时消除安全隐患,避免事故的发生。对待活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,对未按规定完成任务进行补课,确保活动扎实开展,取得预期效果。

  2、会议贯彻宣传

  对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。20xx年我公司召开安委会会议4次,参加县运管所月安全例会15次,组织安全学习4次,公司发文25次,电话通知做好安全工作8次,发送信息通知二级维护及审验10次。通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

  3、利用标语、悬挂横幅宣传安全

  公司利用标语、悬挂横幅,发信息宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,用身边的事教育身边的人,使职工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。

  4、利用事故的案例宣传安全

  利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育,使职工认识到发生事故直接威胁别人的生命,关系到自己的生命与痛苦,直接影响到安全大局,通过对干部职工的安全教育,安全必须从管理制度抓起,完善各项规章制度,通过事故案例的宣传教育,使干部职工上了一堂深刻的安全教育课,起到了安全教育的最佳效果。

  四、存在的问题:

  今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:

  一是全员安全意识,有待进一步提高。

  二是人员素质普通下降,安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。

  我公司将采取安全方面的措施一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。

  三是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。

  四是建立健全责任制度,明确责任主题,加强日常安全监管,落实责任追究制度。

  我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,做好车辆的安全管理,规

  范车辆产业主的安全管理,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全管理目标。

  交通安全情况汇报7一、基本情况

  为做好中秋和国庆期间交通运输安全工作,根据县安委会统一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全组对全县水上交通、道路运输、路政管理、公路养护与施工、危桥整治与管理等进行了大检查。检查组检查了道路客运企业1家,汽车站2家,水运企业1家,渡口5处,渡船4艘,汽渡船2艘、105国道、新三线、新七线及部分县乡公路路政管理情况。共检查出一艘事故隐患4条。

  二、安全生产落实比较好的方面

  1、县交通局公路站对水毁公路及桥梁的维修工作进行了部署,并采取措施限行或维修加固。局属相关单位组织了安全自查。

  2、全县2家汽车站完善了安全例检、三品检查等岗位职责,落实了“一岗双责”,加强了司乘人员的学习培训教育和站场秩序管理,做到“三不进站五不出站”。

  3、全县渡口守则牌维护良好,渡运秩序正常,做到渡工适任,渡船适航。

  4、麦斜镇庙前—上寨公路塌方近期组织了人员、机械开工。

  三、存在问题和对策

  1、造成过往车辆难以上下船,建议本着谁爱益,谁投资的原则,由渡口设置乡镇组织村委会、渡工出资维修。

  2、中一处由于雨水冲刷,导致水泥路面淘空,至今未开工。建议神政桥乡立即采取措施清理塌方,夯实淘空的路基,确保公路畅通。

  3、两乡镇处建筑材料乱堆乱放,影响公路通行能力。建议上述两乡镇加强墟镇管理,对沿线群众加强教育引导;县公路部门要加强路政巡查,多督促整改,确保公路畅通。

  交通安全情况汇报8为确保我镇道路交通安全,贯彻落实省、市、区领导部署,按照全区道路交通事故预防工作会议要求,我镇根据实际情况积极安排部

  署道路交通事故预防工作,现将工作落实情况汇报如下:

  一、成立领导小组。

  镇建委立召开部门会议,安排部署相关工作,成立由镇农委、镇建委、镇城管中队和交警大队组成的寨里镇道路交通事故预防联合工作领导小组,xx任组长,xx、xx、xx、xx任副组长,配置巡查车辆1辆,加大对镇域范围内xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查,重点加强对违反道路安全驾驶和运输行为的查处。

  二、加大宣传力度。

  为做好道路交通安全和事故预防的宣传,积极利用xx镇工作微信群,按照管区、部门宣传道路交通安全,让各经营主体和广大村民充分认识道路交通安全的重要性,严禁各种违反道路交通安全的行为。围绕“平安农机”建设,开展农机安全宣传活动,对拖拉机等农用机械手进行日常安全宣传,强化人员安全责任,增强交通安全意识,切实将预防交通事故,保障平安驾驶落到实处。

  三、加大巡查力度。

  我镇城管中队联合交警部门,加强对我镇集市的管理和停车场加水点巡查,出动警车1辆,安全巡查车1辆,针对各集市道路两侧的占道经营行为,违规停车场和加水点及时制止和清理,排除道路安全隐患。

  四、加强重点企业监管。

  对我镇矿山、运输物流企业和在建项目,下达道路交通安全告知书,监理单位靠现场,督促施工单位落实安全主体责任,对发现的车辆、机械上路行驶及操作安全问题及时提出整改意见,限期督促整改,严格按照省、市、区、镇领导部署,落实道路交通事故预防工作。

  五、重点农业项目。

  结合当前组织实施的高标准农田建设项目,要求施工单位落实安全主体责任,对施工用车辆、机械加强监管,严禁非载人车辆载人,车辆及机械操作人员定期召开安全会议,强调人员安全责任,严防上路车辆、机械的安全隐患,特别是冰雪天气,路面行驶安全隐患大,要求施工单位采取交通安全防范措施,从根本上杜绝交通事故。

  接下来,我镇将继续严格按照省市区领导的工作要求,紧密部署,狠抓落实,全面做好我镇的道路交通安全预防工作。

  交通安全情况汇报9一、领导重视,道路交通安全责任制得到有效落实

  一是党政主要领导高度重视道路交通安全工作,在全镇党委政府工作会议、安全生产专题会议及其他会议上多次强调道路交通安全工作的重要性。要求各村、镇直有关部门要高度重视,防范未然,扎扎实实做好道路交通安全工作。

  二是在年初安全生产工作会议上,镇长与各村、镇直相关单位签订了《20xx年道路交通安全目标管理责任书》,明确工作职责,落实工作责任。

  三是根据年初镇党委、政府工作安排,进一步调整充实本镇道路交通安全工作领导小组,以镇长为组长,分管副镇长为副组长,成员由派出所、镇安办、农机、村建、中小学、卫生院及各村委主任等组成。各村也相应成立了领导机构,形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落实的工作局面。四是不定期召开村级道路交通安全员、信息员工作会议,传达县有关会议精神,部署开展相关工作。

  二、突出重点,各项道路安全工作扎实开展

  结合上级道路交通各项工作部署,我镇认真开展道路交通安全隐患各项排查整治行动。

  一是认真开展道路交通安全检查,减少各类安全隐患。在春节、清明、五一、全—国—两—会等重大节假日及重要时段,我镇多次组织镇道安办、派出所、农机站等部门单位进行联合执法检查,杜绝各类安全隐患。并在节前就召集各村、镇直有关单位部署道路交通安全工作,要求加强各类隐患排查、防范未然。截至目前,今年我镇共组织6次联合执法检查,查处各类违规违法车辆20辆次,查处违规25人,并对违法违规车辆驾驶人进行批评教育和强制学习,工作汇报《道路安全工作汇报》。

  二是加强各村村内道路交通隐患排查,对道路险情进行整改。在年初安全生产工作会议上,我镇传达全县安全生产工作会议精神,要

  求各村对本辖区内临水、临崖等危险路段进行详细摸底,未设置警示牌的及时上报镇道安办,由镇道安办核实后统一制做下发,减少道路交通安全隐患。

  三是加强道路交通安全宣传,提高群众道路交通安全意识。在春运、全—国—两—会、清明、五一等节假日期间,在镇辖区、主要公路线段、各村要道及人员聚集地悬挂交通安全宣传横幅22幅,张贴交通安全宣传标语90余条。同时,我镇要求派出所加强路面巡查,提高路面见警率,确保我镇不发生重特大道路交通事故。在即将到来的安全生产月,我镇拟组织安办、道安办、派出所等相关部门在辖区开展道路交通安全宣传活动,向群众发放道路安全宣传材料。通过这些群众易见、喜见的宣传活动提高群众的道路交通安全意识。四是全面落实县道安办有关会议、文件精神,扎实做好无牌无证摩托车摸排、渣土车管理、道路安全管理、排查、整治等阶段性工作。

  三、存在的问题

  1、个别村干部、信息员、安全员对本村、本辖区道路交通安全工作意识认识不足、责任不清、怕得罪人,认为道路交通工作是镇政府、派出所的事情,有时工作开展难度大。

  2、有些村民、车辆道路交通防范意识差,安全意识薄弱,存在安全隐患。

  3、镇道安办工作人员严重匮乏,给工作开展带来不便。

  四、下一步工作措施

  一是进一步加大道路交通安全工作宣传力度。以宣传道路交通安全工作为重点,通过各种形式进行加强宣传,使群众树立起交通安全意识。

  二是继续联合派出所、镇相关部门,坚决依法行政,做好路面巡查,提高路面见警率。坚持日常巡查和专项检查相结合,严厉打击超载、超员、疲劳、酒后驾驶等违法行为,有效遏制交通事故发生。6月继续在全镇范围内开展安全生产大检查。牵头派出所继续做好无牌无证摩托车的摸排登记工作。

  三是加强隐患路段排查,及时整改,保障夏季汛期不发生安全事

  故。

  交通安全情况汇报10街道依照上级统1安排部署,认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实展开交通安全隐患排查整治工作,获得了显著成效,现将工作展开情况汇报以下:

  1、领导重视,将排查整治纳入全年街道中心工作

  街道专题召开班子会议,整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长,分管领导为副组长,安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组,聘请7名交通安全信息员,同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。

  2、制定方案,落实责任,确保排查整治顺利推动

  街道及时制定行动方案,召开动员大会,明确目标任务,落实责任到人。通过行动的展开,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段,查处1批严重背法驾驶人,查纠1批严重背法车辆,消除1批客运安全隐患,努力解决1批影响和制约道路交通安全的突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的产生。

  3、强化措施,加大排查,确保排查整治获得实效

  1是加强宣扬力度,营建浓厚的宣扬氛围。

  为加强专项整治宣扬力度,通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势,广泛宣扬,发动社会各方面气力积极参与排查整治工作,使排查整治工作深入人心,构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣扬,发动大众积极参与,利用多种宣扬栽体,张贴宣扬标语,悬挂宣扬横幅,发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识,大大提高了人民大众交通安全意识,构成了良好的舆论宣扬氛围。

  2是强化交通安全教育的针对性,重点加强对中小学生。

  6月20日,街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路,从小做起,爱惜铁路,从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动,建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识,从而确保辖区内铁路运输安全畅通,增进铁路沿线社会和谐稳定。

  3是认真排查道路交通安全隐患,限时落实整改到位。

  街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作,共发现9处隐患点段,认真填写《街道交通隐患排查汇总表》,并制定相应的整改措施,明确相干责任人,肯定公道整改期限。

  4是加强道路交通安全管理,有效预防重特大交通事故产生。

  派出所以集中整治交通专项行动为契机,强化源头管理,深化宣扬教育,整治严重背法行动,排查重点路段隐患,强化路面管控,为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计,仅在8月份,派出所总计查处各类交通背法行动2493起,非现场执法纠背达1001起,发放交通安全宣扬单20xx份,有效保护了辖区的道路安全环境。

  街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动,不断提高广大居民的交通安全意识,有效避免辖区内重特大交通事故,确保1方平安稳定。

  交通安全情况汇报1120xx年,我村的交通安全工作重点围绕确保国庆期间交通安全与交通保障工作万无一失,配合三政办(20xx)62号《三门峡市人民政府办公室关于印发三门峡市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》,认真宣传学习《中华人民共和国道路交通安全法》,并开展了多次宣传教育、签订责任书等工作,取得了一定的工作成效,没有发生重大违章超标和交通安全事故,现总结如下:

  一、加强组织领导

  自从三政办(20xx)62号下发以来,村委高度重视,把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,成立了以申永智同志为组长、三委、协管站成员为组员的道路安全管

  理领导小组,实行组长负责制,每周一召开一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作纳入内部管理规章制度,明确管理人员,落实管理责任,形成道路交通安全工作“有部门具体负责,有隐患及时发现,按职责落实整改,有责任严肃追究,全社会共同参与”的工作机制,保障道路交通安全。

  二、大力开展交通安全宣传教育

  村委高度重视交通安全宣传工作,利用村里公告栏、标语横幅等把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,并制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。组织开展了3次大型交通安全宣传活动,营造强大的宣传声势,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。学校将交通安全教育的"内容纳入中小学校课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。同时,村里利用无线电视播放《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。村民在观看以后,纷纷表示要认真学习交通安全法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

  三、各部门齐抓共管

  各部门按照《道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案》各自职责,齐抓共管,形成合力。村卫生办加强对道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理,改善交通安全设施,保障道路的完好、畅通;协管站充分发挥协调及监督管理职能,主抓机动车的安全监理工作,强化机动车的安全检测和驾驶员的教育,严禁违章载客、违规行车;学校加强学生交通安全教育,落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施。

  四、健全完善交通事故快速通报和抢救机制

  村委建立道路交通事故通报制度,及时将事故信息通报相关单位,以加强工作协作和互动。特别要求若营运车辆发生重特大事故,要及时通报交通部门。协管站制定了交通伤亡事故的抢救应急预案,24小时值班、巡逻,明确职责分工,实现协管站和卫生医疗救护系统同步出动、快速反应的交通事故紧急联动机制。

  五、严格执行事故责任追究制度

  村委与相关组长、部门责任人签订目标责任书,凡发生重特大道路交通事故的,要实行事故责任追究制度,对事故的责任进行倒查,并严肃追究有关责任人的责任。

  经过道路交通安全大宣传大排查大整顿工作,我村群众的道路交通安全意识得到了很大的增强,村里没有发生重大交通事故。我村将继续将此项工作落实下去,特别是确保春节道路交通安全,让村民过上安定祥和的新年。

  交通安全情况汇报12一、加强组织领导,落实安全生产责任制

  我公司的安全生产工作在实践中求创新,在发展中促完善,坚持“抓好安全生产工作领导是关键,健全组织是基础,责任到位是重点,群防群治是目的”的思路,按照领导分工责任制,一把手亲自抓,分管领导具体抓,工区领导直接抓,充分发动职工,责任到人,形成了自上而下重视安全生产的良好氛围。年初,公司与工区、工区与个人层层签订了安全目标责任状,将安全目标进行分解,落实到班组和个人;同时公司还与汽车、工程机械驾驶员签订了安全行车承包合同,进一步规范了行车记录;严格落实了安全生产一票否决制和安全生产责任追究制度。

  二、加强安全生产宣传教育,提高安全生产意识

  认真落实“安全第一、预防为主”的方针,我公司结合“安全生产月”活动,进行安全生产宣传教育,组织干部职工学习贯彻上级文件精神,克服麻痹大意思想。同时,通过多媒体课件、板报、宣传栏、网络、标语等形式,宣传和学习《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规知识。抓好特殊工种和危险源点人员的教育培训。公司与工区机驾人员及每个养护道工,都分别签订了各种形式的安全生产责任合同和“三不伤害”公约,做到责任明确,各负其责。坚持安全例会制度,公司始终要求各工区每月不定期开展安全学习活动,做到了认真学习贯彻各项安全制度,及时总结公司的月度安全生产情况,做到有错必纠,有错必改,坚决把事故隐患消灭在萌芽之中。对公司的所有安全重点部位进行了检查,积极推广安全危险源点控制法,对各工区的仓库、配电房、修理车间、厨房、消防器材做到专人负责,每日进行检查,发现隐患及时处理。施工路段的交通安全设施,做到标志醒目,齐全有效,所有道工上路作业时,都能穿戴安全标志服帽,在高温季节下,能够随时调整工作时间,及时发放防护用品和降温品、降温费,并保持工区食堂卫生,确保工人身体健康。在机务管理上,做到认真全面检修,保证了正常生产和安全行车。

  三、加强抗击自然灾害能力,确保路况稳定

  坚持把预防和治理水毁、雪阻作为重点工作来抓,实行了24小时值班制,成立了抢险防汛突击队,一季度加大了对冬季雨雪天气和当前汛前、汛中、汛后的公路巡查、检查的频率和力度,全面了解、准确掌握公路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况,及时检修,消除隐患。对104国道、s243、s122、句茅线、句登线等重点路段实行了不间断巡视,采取了相应的应急措施,准备了必要的木桩、蛇皮袋、工业用盐等物资,做到出现险情及时汇报,出现问题及时维护。年初雪灾期间清除积雪XX多公里;撒盐化冰3000多平方米,保证了公路的安全畅通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路边沟清淤600余公里,为全市干线公路和县道公路安全渡汛提供了可靠保证。

  四、认真做好夏季“四防”工作

  一是防高温。对设置有空调的机械设备进行全面检修,确保在使用时运行正常;购买了人丹、藿香正气水、风油精等夏季防暑用品,及时发放到每一位干部职工手中,防止职工高温中暑;

  二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作,成立了防汛领导小组,制定了防汛预案,购买了雨季防汛物资。

  三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点,对重点部位进行了防雷装置全面检修,加大对干部职工防雷击常识教育。

  四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气,我公司对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固,防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。

  五、加强节假日养护工作,确保安全畅通。

  为切实加强节假日期间安全工作,确保公路安全畅通,我公司把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前,加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护,抓好安全生产,一是做好管养路段路面清扫保洁工作,确保公路整洁;二是认真做好值班工作,规定节假日各工区每天安排5名以上工作人员、公司安排2名管理人员值班,确保信息畅通,政令畅通,公路畅通;三是各班值班人员要加强养护,做好上路巡查工作,及时发现和消除隐患,保证管养路段安全畅通。

  六、下半年安全生产工作打算

  坚持以“三个代表”重要思想为指导,以贯彻落实上级安全生产工作会议精神为主线,以养好公路保障畅通为目标,建立道路安全生产长效机制,突出重点,强化安全基石,消除安全隐患杜绝安全责任事故,促进我公司安全生产状况步入更高台阶。

  工作目标:紧紧围绕与上级相关单位签定的安全生产目标管理责任书的要求,抓好以下工作:

  一、加大安全生产资金投入,进一步完善安全设施。

  二、强化安全培训,结合实际,采取集中培训、经验交流、专题讲座等方式,加强对工区、工程队负责人、安全生产管理人员、特种作业人员的培训工作。

  三、加强安全生产宣传教育,推进安全文化建设。作好安生产法律法规特别是新出台的安全生产法律法规、规章、规范性文件和政策措施的宣传贯彻工作,增强公司全体干部职工法律意识,营造安全生产的政治氛围。组织开展好“安全生产月”活动,完善形式,丰富内容,增进实效。

  四、进一步加大公路维护保养力度,积极完善管养路段沿线安全设施,和施工场地安全警示标志。

  五、进一步做好夏冬两季灾害天气的应急抢险工作,确保安全畅通。

  交通安全情况汇报13我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。20xx

  年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

  一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。

  二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。

  三、加强安全管理,确保行车安全为确保20xx年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施,一是将安全责任落实到车、人。二是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度,六是落实了GPS监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。

  四、加大安全宣传力度提升自我保护能力,我们安全工作的指导思想是“安全第一预防为主综合治理”。因此安全教育工作是“预防

  为主”的前提。针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况公司组织人员进行教育培训使其明白各项安全工作的相关规定及要求增强全员安全生产法制观念和自我保护意识强化其责任心。

  分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。

  交通安全情况汇报1420xx年,我公司在集团公司、各级党委、政府的正确领导下,在上级主管部门的指导帮助下,全面贯彻党和国家关于安全生产的法律法规、方针、政策和重要指示,结合公司实际,突出开展“安全生产年”的各项工作,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。实现了无重特大交通事故,无工伤死亡责任事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在集团公司年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:

  一、加强组织领导,明确工作目标

  全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一,全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责

  任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是根据公司人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,更好地加强安全生产管理和监督。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,特殊工种人员持证率100%。

  二、大力加强安全生产教育培训工作,努力提高全员安全意识和技能。

  1、会议贯彻宣传,对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。全年我公司召开安全例会12次,其他会议20多次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

  2、利用广播、标语、板报和橱窗等方式宣传安全生产,做好安全宣传工作,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的.目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。

  3、抓住“安全活动”进行宣传。结合“六月安全生产月”、“安康杯”、“集中开展道路客运隐患整治专项行动”等活动,广泛做好安全生产的实质性宣传,使广大职工积极的参加到活动中来,组织职工参加岗位隐患自查,提对安全方面的合理化建议活动。使职工的安全素质得到了很大的提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升,形成了安全生产群防群治的工作局面。

  三、严格贯彻落实安全生产责任制,进一步推进安全生产制度化建设。

  本着“谁主管、谁负责”的原则,我公司根据《安全生产法》的有关规定,逐级建立了安全生产责任制,把安全生产的任务指标层层落实,明确了安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入了年终

  绩效考核。

  严格贯彻执行《安全生产管理制度》,按照制度的具体要求,深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施,加强对防火、防盗、防电、防水灾、防交通事故以及各个环节的管理。公司安全生产各项工作在制度化、规范化的轨道上继续前进。

  四、抓好安全检查,加大安全监管

  1、安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,深入一线进行安全检查,安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改。同时利用每月安全例会,通报安全检查情况,督促做好隐患整改工作,引起各级领导对安全隐患整改的重视,认识隐患存在的危害性,增强做好本公司安全隐患整改的责任感。全年共排查出安全隐患2条,全部已及时整改。

  2、抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、汛期的安全检查,确保时段的安全生产。在夏季、冬季恶劣天气,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保公司的安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作。

  3、强化日常安全生产监管,开展“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“国庆”等节假日及“两会”、等特护期安全生产检查。

  五、合理应用科技手段,提高安全管理的科技化

  1、充分发挥GPS监管系统对营运车辆的动态管理,有效减少超速、串线行驶等交通违法行为。

  2、自20xx年我公司对公车公营的车辆安装了DVR监控系统以来,有效的纠正了驾驶员不良驾驶员习惯和行为。

  3、严格实施“道路客运监管系统”,增强对客运车辆的有效监管力度。

  六、存在的问题:

  今年我公司在安全工作上取得了一定成绩,但也应该认识到我公司安全工作还存在一定的问题:一是全员安全意识虽有所增强,但还

  需进一步提高。二是安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。

  20xx年,我将在认真总结今年安全工作成功经验的基础上,继续明确“安全责任、重在落实”的安全思想,加强安全生产教育培训,加大管理和投入的力度,增强员工安全生产的法制观念和自觉意识,推进安全质量标准化,切实提高公司的安全管理水平;继续做好安全生产的自检自查工作,抓好重点部位和重点岗位的安全防范工作。努力营造积极、和谐的企业安全文化氛围,为公司发展创造更为有利的安全生产环境。

  交通安全情况汇报15道路运输安全生产管理,是各级交通主管部门及其道路运输管理机构,依照国家的相关安全法律法规,为预防和减少安全事故的发生、降低事故造成的损失,结合行业的特点和要求,对道路运输企业和客运站生产经营场所、从业人员和设施设备等的安全状况,进行预测可能发生事故的各种不安全因素,从而确保道路运输安全、有序的开展。道路运输安全生产管理,必然涉及到安全检查,从很大程度上来讲,做好了安全检查,就搞好了道路运输安全生产管理。安全检查包括查制度、查纪律、查现场、查管理、查措施、查隐患等多项内容,其种类有经常性、专项性、定期性、季节性和临时性安全检查五大类;安全检查的基本方法有自检自查、交叉检查、抽查、辅助检查等。

  安全检查是一项综合性的安全管理措施,通过检查,可以达到相互学习,提高认识,了解情况,发现问题,排查隐患,增添方法措施,增强防范能力,总结经验,吸取教训,强化管理,促进安全生产,促进发展的目的。

  “安全责任重于泰山”。尽管上级对安全检查的形式内容和作用都作了严格的强调、要求,检查者本身也对检查的方法和效果做了不少的完善和改进,但安全检查所要达到的效果总是不很明显,避重就轻,走马观花式的各类检查,总是不同程度地存在,以至安全检查的发现、督促、指导、警示作用没有得到应有的发挥。本人作为单位专职安全管理员,结合安全管理工作中的实践,谈一下安全检查工作的一点认识和体会。

  一、首先要明确安全检查的目的安全检查是建立良好的安全作业环境和秩序,是保障经济建设持续、协调、稳定发展的重要手段之一。安全检查是手段,其目的在于发现不安全因素的存在状况,这是检查者首先要解决的思想认识问题。每次检查,要检查什么,通过检查要达到什么目的,产生什么样的效果,作为检查人员,应该先做到心中有数。在安全检查中,常有这样一种情况,被检查者只知道要检查的大概内容,检查者对参与的那次检查的目的、意义并不十分清楚。这样一来,随着时间的推移,检查的次数多了,检查者习惯了,被检查者松懈了、麻痹了、厌倦了,认为检查就是那么一回事。因此,每次检查之前,可以采用现场动员和谈心等方式,结合实际讲明检查的目的意义,让每个参与者目的明确,做到心中有数。

  二、其次要明确检查的内容

  道路运输安全生产管理,主要是“三关一监督”(严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术状况关、严把营运驾驶员从业资格关、搞好汽车客运站安全监督)。对道路运输企业来说,检查项目大致可分为:安全管理组织机构建立情况;安全生产责任制落实情况;安全管理制度与落实情况;安全保障与监督情况;安全宣传教育培训开展情况;驾驶员管理情况;营运车辆管理情况等。对汽车客运站来说,检查项目一般包括:安全管理机构人员设置情况;安全管理制度与落实情况;安全生产设施设备情况;安全操作规程执行情况;安全宣传教育培训执行情况等。安全检查内容广泛,每次检查前都应具有针对性。

  三、要突出重点

  一般情况下,安全检查的时间和过程都比较短,如果泛泛而检,势必走马观花,以至漏检和误检。因此,对安全检查应当点面结合,突出重点。检查中应结合工作实际,主要应当突出人的行为,物的状态和安全工作的“软件”、“硬件”两个基本基础点。具体地说对有关安全生产法律、法规的宣传、学习和贯彻情况;对领导、部门对安

  全生产工作的重要指示、要求的贯彻落实和执行情况;认真开展全员的安全知识教育培训,重点组织干部、职工对安全业务知识的学习、讨论、运用和推广情况;认真加强安全工作的日常管理,定期和不定期开展安全生产日常检查和专项检查情况;对安全生产隐患的排查、防范和治理、整顿情况;加强各类设备设施的养护、管理和使用情况;认真做好安全工作的“软件”建设,对各项规章制度的制定、修改、执行情况,等等。

  四、要讲究方法

  安全检查关键是要克服形式主义,安全生产中的形式主义有多种表现,有的满足于一般化要求,一般化号召,以文件来贯彻文件,以会议来落实会议,安全检查工作没有针对性;有的习惯于口号不断,花样不少,表面看声势很大,但不解决实际问题;有的甚至弄虚作假,为赢得上级满意,对查出的安全隐患,说假话,报喜不报忧。

  交通安全情况汇报16进入20xx年以来,机电运输系统紧紧围绕“安全第一、预防为主”的方针,以人为本、与时俱进、狠抓管理,始终以质量标准化一级标准为核心目标,高要求、严标准、寻思路、积极推成出新。进一步强化落实机电管理,不断提高装备能力和水平,抓好重点系统区域和关键环节机电设备的现场管理,做好机电设备的预防性检修,不断查隐患、抓落实,实现了机电运输设备的安全、稳定、经济、高效运行,圆满完成了公司下达的全年目标任务,现将20xx年的工作情况作以下汇报;

  一、主要生产指标完成情况

  1、机电运输质量标准化稳步推进。

  2、完成了11051采煤设备至11052采面安装的运输任务。

  3、完成了20xx年机电运输系统的各项检修任务。

  4、圆满完成20xx年矿井提升运输任务。

  二、做好机电运输基础工作,确保矿井全年各项指标顺利完成。

  1、为了进一步提高机电运输管理水平,提高机电运输作业人员的业务素质,确保矿井安全生产。机电运输管理工作借鉴兄弟矿井的管

  理经验,结合我矿实际,去粗存金,每月按时组织机电运输安全专项检查,对检查出的问题进行及时整改和跟踪落实。分析存在的安全隐患,落实整改措施。积极组织区队对话,了解各区队机电专业所需,营造一个及时沟通的信息平台。

  2、重点落实公司机电运输工作的要求,以管理好设备为前提,从而管理好系统,确保机电运输工作顺利推进。

  三、安全管理工作

  1、机电运输区杜绝了重大人身伤亡事故,发生了三起轻伤事故。

  2、下运皮带运输机20xx年总共发生两次非责任断带事故。

  3、供电系统安全、正常供电。

  四、20xx年工作安排

  1、在20xx年的基础上总结经验和教训,杜绝重大人身伤亡事故。

  2、做好工作安排,及时完成矿井生产目标任务。

  3、生产系统做好检修工作,做好供电系统管理工作。

  4、及时做好11052采面搬移和11053采面设备安装的运输任务。

  交通安全情况汇报17我局xxxx年安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交通运输局的关心帮助下,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“责任重于泰山”的思想,坚持“标本兼治、重在治理”的原则,按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,全社会广泛支持”的工作格局,通过有关部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力,完成了既定目标任务,全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年安全工作总结如下:

  xxxx年主要工作

  (一)提高思想认识,加强组织领导。

  安全生产关系到改革、发展和稳定大局,是切实保障国家财产和人民群众生命财产安全的一件大事,而交通安全生产工作是交通工作的重中之重。我局历来高度重视安全生产工作,及时调整充实了交通局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认真贯彻落实《中华人民中和国安全生产法》等法律法规和中央、省、市、县各级安全生

  产工作的文件、会议精神及各级领导关于安全生产工作的重要指示。进一步建立健全安全生产长效机制,将交通安全工作放在交通工作之首,切实强化安全生产的监督管理,全面落实“一岗双责”责任制,有效预防和减少重特大交通安全责任事故的发生,遏制了安全事故的高发势头,确保了重要节日、重大活动、汛期及日常交通安全。

  (二)明确工作目标,落实安全责任。

  在年初就印发了《xx县交通局关于印发xxxx年安全工作要点的通知》,明确了指导思想和工作目标任务。根据与县政府签订的《xx县xxxx年安全生产责任状》要求,分别与交通系统11个部门签订了《xx县交通局xxxx年度安全生产责任状》,与3个施工单位签订了工程施工安全合同,局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。

  (三)强化宣传教育,提高安全意识。

  一是认真开展安全生产年、生产月活动。根据《xx县人民政府办公室关于印发xx县继续深入开展安全生产年活动实施方案的通知》要求,在车站、码头、渡口等地采取悬挂横幅、张贴标语等形式,以宣传道路运输、水路交通安全及相关内容为主,有计划、有步骤地开展了安全宣传教育活动。二是采取集中学习培训的方法,开展了交通行业安全管理知识宣传培训,切实提高广大职工和群众的交通安全意识。今年,我局组织交通系统单位开展了与“安全生产及节能减排”为主题的“安全生产月”宣传教育活动,全年召集车主及驾驶员在县短途客运站、安达出租汽车公司开展交通行业安全管理知识宣传培训会议3次,进一步提高了车主及驾驶员的安全意识。

  (四)求真务实,强化日常管理。

  1.加强道路运输安全管理。一是认真履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术状况关、客运驾驶员资格关,并切实加强汽车客运站的安全监督。今年,交通运政管理部门认真履行“三关一监督”职责,共审批办理经营许可证775户,办理道理运

  输证834辆,办理普通货物运输912户,办理车辆异动99辆。建立和完善安全监督工作制度,全年共查处违法车辆4875辆,有力打击了非法运营,维护了正常的道路运输秩序。二是客运企业强化日常管理。坚持车进站,站管车。坚持安全教育,提高安全意识。坚持车辆发班前安检、证检,保证合法运营。严格执行客运车辆排班发车制度,杜绝抢拉乘客。坚持按核定座位售票,严禁发超员车。坚持400公里以上路程配备两名以上驾驶员,避免疲劳驾车。三是公路管理部门结合各自实际开展安全工作。县地方公路管理段结合通乡油路、通达工程项目的实施,加快农村公路改造步伐,已加宽改造25.6公里;加强农村公路养护,列养公路324.92公里;治理庙铜公路危岩、滑坡等地质灾害3处,对危险路段增设安全标志145块,防护墩2156米。路政管理大队加强公路巡查,依法打击超限运输及破坏、占用公路的不法行为,办理行政许可23起,收回路产3789平方米,查处超限车1240辆,保证了公路安全畅通。

  2.加强水路运输安全管理。交通局召开水上安全专题会议,认真落实县政府水上安全工作会议精神,研究部署水上交通安全工作。县政府分管副县长及交通局领导班子在黄金周、重大节假日均深入渡口、码头检查安全工作。今年以来、局领导班子共检查水上安全16次。海事部门全年共检查水上安全78次、检查了各型船舶298余艘次,重点检查辖区内的港口、渡口、水库、重点河段及重点水域,对船舶(员)警告教育共18次,隐患整改1次。并指定专人进入现场督促整改,同时加大船员的培训,提高船员素质,减少人为因素的水上交通安全事故。

  3.加强建设工程安全管理。高度重视工程建设安全工作,严格执行《建设工程安全生产管理条例》。一是业主重视。业主切实加强建设工程安全管理,把安全管理与技术质量管理有机结合,管技术的领导要管安全,管现场的技术人员要管安全。二是施工单位强化管理。施工单位建立健全安全生产管理体系,制定安全生产应急预案,成立领导机构,落实专职人员,切实加强宣传教育和人员培训。三是加强工地隐患排查和整改。下发了安全隐患整改通知书7次,制定了整改

  措施,规范了施工程序,设立了安全施工警示、警告标志。

  (五)突出工作重点,开展专项治理。

  1.开展xxxx年春运专项活动。为确保春运工作的顺利开展,成立了春运安全工作领导小组和应急小组,并协同相关部门积极投入到春运工作中。春运期间,客运站共投入运力115辆,发出客运班次2664班,输送旅客61773人次,客运周转量498.65万人/公里。海事处在春运期间共执法检查65人次,检查各类船舶62艘次(其中客船38艘次、货船24艘次),对船主(员)警示教育13人次。查处安全防范设施不合格车辆6辆,查堵“三品”2360人次,出站安全检查2612车次,安全例保检组安全例检2612车次,确保了“春运”安全优质,平稳有序。

  2.开展“县乡平安出行”工作。一是以水交发?xxxx?7号文印发了活动实施方案,明确了总体要求、主要内容、工作要求及要求。按照“政府领导、部门监管、社会参与、综合治理”的总体要求,通过抓实源头,完善设施,广泛宣传、落实责任、严格执法,积极推进我县农村道路交通安全工作,确保旅客运输安全。加宽改造农村公路25.6公里,增设安全标志145块、防护墩2156米。

  3.开展国庆安全生产大检查工作。一是明确了总体要求、主要内容、工作要求。二是要求运政部门认真做好“三关一监督”,海事部门加强水上水下安全生产监管,公路管理部门加强在建工程安全管理及增设标志、标牌。

  交通安全情况汇报1820xx是我们公司安全年,今年我们公司的生产安全工作在公司正确的领导下,在各级管理部门的的指导下,全体员工共同努力下,认真贯彻落实有关安全生产的会议,文件精神,坚持‘安全第一,预防为主,综合治理’的安全方针,明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动,加强‘驾驶员,车辆’两个源头管理。组织开展安全教育培训,提高全员安全意识,重点做好重大节假日的各种专项安全工作。保持安全形势继续稳定。

  20xx年安全工作可以概括为坚持一个方针:‘安全第一,预防为主,综合治理’树立一个理念:即安全是效益,安全是形象的理念,坚持一个原则:即以事前预防,事中控制,事后积极处理和应急有效为原则。通过以上种种措施完成与公司签订的安全目标。

  今年我公司共发生xx起事故,其中浙H04xx8在府东街的一起下雨天追尾事故最为严重,事故总损失14000元,其余都是小擦碰事故。全年度的违法总计150条,其中超速39条(有两条在高速公路上超百分之二十以上),违禁,违停81条,(其中杭州中河高架6条,杭州绕城高速开第一车道16条),闯红灯6条。高速公路骑轧分界线,不按规定使用灯光10条,全年的违法次数比上一年增加百分之五十。

  20xx年交通运输部,公安部,应急管理部为深入贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》,《中共中央,国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》等法律,行政法规和文件要求,深刻汲取重特大道路交通事故教训,进一步规范道路旅客运输企业安全生产管理坚持问题向导,立足发展实际,共同修订《道路旅客运输企业安全规范》。我们公司结合实际对公司的安全制度进行了改编,并贯彻落实到位。

  交通安全情况汇报19xx年1月以来,根据市安委会和市局安排,为确保我市在建重点公路项目安全生产形势持续稳定,认真做好市建管处的安全生产防范工作,结合建管处实际情况,现将上半年安全生产工作开展情况总结如下:

  一、强化组织领导,明确工作目标。

  一是抓组织,我处成立了由处领导亲自挂帅,各科室全面参与的安全工作检查组;二是抓部署,按照市安委会和市局安排,我处将安全生产工作的目标、重点和措施进行安排部署,重点协助各高速公路业主或业主公司做好安全检查,督促检查市内国省道改造建设工程的安全工作。

  二、注重宣传教育,营造安全氛围。

  一是贯彻落实上级政策方针。凡收到的上级文件都做到了认真部

  置,全面落实;

  二是大力加强宣传教育。

  以“安全生产月”为契机,结合上级部门对汛期安全生产工作的相关安排部署,在建管处行业范围内大力开展“全面落实企业安全生产主体责任”主题活动,认真开展隐患排查整治工作,积极组织职工和从业人员参加各项安全法律法规知识、操作技能和安全意识的教育培训,普及安全知识,激发安全发展内生动力。

  三、加强安全隐患排查,重在消除隐患。

  一是处领导带队进行安全督查。我处安全督查工作都是由处主要领导和分管领导带队,市建管处和市高速公路指挥部办公室工作人员参与进行,对在建六威高速、大董一级公路公路通过深入到施工现场、特长(大)隧道和桥梁、高边坡和高挡墙等重点区域或环节,对安全检查中发现的问题及时研究整改措施,能立即整改的现场整改,不能立即整改明确责任人限时整改,短期内难以解决的做好记录;

  二是关键节点的重点排查。我处根据重点公路建设的特点及实际情况,通过下发文件、会议动员等方法,明确不同阶段的安全工作目标,采取有针对性的安全管理措施,在汛期和节会等重要时段,开展不同形式的安全检查;三是提醒各参建单位在汛期和节会期间加强安全监管,强化应急预案,做到安全工作无死角。

  四、积极协调相关单位,要求平安度汛。

  提醒各高速营运单位汛期期间关注天气报告,注意防汛抗洪工作,提前做好防汛抗洪物资储备,确保道路畅通和安全生产工作。

  五、严格强化信息报送,确保信息通畅。

  我处严格按照市局相关文件要求及时报送相关信息,做到有事报事,无事报平安,确保全天候信息畅通。

  六、下一步的工作打算。

  (一)狠抓安全生产责任落实。

  进一步加强对我市在建重点公路安全生产督促检查力度,重点协助各高速公路业主或业主公司做好汛期及节会期间安全生产检查,督促检查市内国省道改造建设工程的安全工作。

  (二)加强安全隐患的监督整改力度。

  坚持开展安全隐患排查整治工作,进一步加大安全隐患排查整治力度,安全检查中发现的问题及时研究整改措施,能立即整改的现场整改,不能立即整改的明确责任人限时整改,短期内难以解决的做好记录。

  (三)认真落实贯彻上级政策方针,着力强化信息报送。

  对收到的上级文件做到认真部置,全面落实,并着力强化信息报送,确保全天候信息通畅。

  交通安全情况汇报20我局在兴宁市委、市府、安委会、交通运输局、梅州市公路局的正确领导下,认真贯彻落实各级有关安全生产工作指示精神,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,牢固树立“安全责任,重于泰山”的意识,继续深入开展“三项行动”、“三项建设”、“安全生产年”、“安全生产月”、“百日整治”、活动,进一步落实“一岗双责”的安全生产主体责任,强化宣传教育培训演练力度,狠抓各项工作落实,加大安全隐患排查治理,努力消除各类道路交通安全隐患,有效遏制和减少重特大交通安全事故的发生,确保人民群众生命和财产安全。把安全生产工作放在日常重要议程,做到警钟长鸣、常抓不懈,全年实现安全生产“零”事故,完成了上级下达的安全生产目标管理任务,有力地促进安全生产管理工作顺利开展,保持了全局安全生产形势持续稳定。现将今年安全生产情况汇报如下:

  一、健全安全组织机构,落实安全工作职责。

  1、成立了兴宁市公路局安全生产领导小组和公路交通突发公共事件应急领导小组,组长:刘兴宏,副组长:李春雄,成员:钟心平、邱佛强、王波、罗映群、吴思浪、曾汉辉、罗国荣、何远祥。安全办公室设在养护技术股,联系电话:************。

  2、我局与梅州市公路局、兴宁市人民政府、兴宁市安全生产监督管理局、兴宁市交通运输局、局属各单位(各股室、公司、养护中心、道班、施工单位)层层签订了“安全生产目标管理责任书”,将安全

  生产责任明确到各个部门单位,落实到每位职工、各个岗位。形成专管成线、群管成网、措施到位的安全生产管理体系,做到了一级抓一级,层层有落实。

  二、认真落实上级指示精神,制定工作方案,采取有效措施,做好各项安全生产工作。

  1、每月15日为道班、养护中心、公司、各股室安全生产学习日。定期定时组织召开本局工作人员安全生产工作会议,进行传达和学习有关安全生产的文件精神、法律法规、安全知识,并做好相关学习记录和部署下一步安全生产工作。在每月的安全检查中,检查各单位安全生产管理和学习情况,发现存在安全隐患,落实整改方案,采取有效措施,及时消除安全隐患,预防安全事故的发生,做到防范于未然;

  2、新购置一批安全设施,包括反光雨衣200套,安全标志服400套,安全桶150个,安全标志50件,示警锥200个、消防栓60个,发放到施工养护各单位,保障施工养护工作的安全顺利进行;

  3、抓好“春运”、“春节”、“五一”、“国庆”、“大运会”重大节日和“两会”期间的安全防范工作。组织安全检查组深入各基层班组,检查公路桥梁涵洞,安全防护设施、施工作业现场及办公大楼安全防范设施,并印发关于做好节日期间安全生产工作的通知,确保重大节日和“两会”期间的公路安全畅通;

  4、加强职工安全生产学习、教育、培训和积极开展全国“安全生产月”活动,增强遵章守法和自身防范的安全意识。

  一是按照“安全生产月”活动方案的要求和部署,加强内部宣传发动,明确“安全生产月”的目的、意义、要求,提高工作积极性、自觉性和主动性;

  二是结合公路行业特点和工作实际,紧紧围绕安全生产为主题,大力学习、宣传、贯彻党和国家关于安全生产的方针、政策、法律、法规以及有关加强安全生产的重大举措,让全局干部职工知法、懂法、守法,一定要吸取事故教训,做到警钟长鸣,常抓不懈;

  三是严格“三级安全教育培训”制度,推广安全生产先进、典型的经验,大力开展对安全管理、机械操作、特种作业、职工、民工等

  作业人员的安全教育培训,严格执行持证上岗制度,强化安全责任意识,提高安全操作技能和职工岗位自我保护的防范能力;

  四是利用各种宣传教育工具,张贴安全生产宣传标语35幅、横额12条,以明信片400份和试题250份,同时对职工进行安全生产有奖问答、组织观看道路交通安全纪录片10次的形式,进行广泛的安全生产宣传教育活动,造声势、造舆论,推进安全生产文化建设,强化全员生产安全意识,引导和启发全社会重视人的生命价值,营造日益浓厚的“关爱生命、关注安全”的舆论氛围,为推动系统安全防范的行业性、群众性、社会性做了不懈努力。

  5、根据“消除隐患,珍惜生命”原则,坚持“纵向到底、横向到边、不留死角”,加强公路巡查督查和隐患排查治理,强化安全生产专项督查及整治工作,大力实施公路安全保障工程,积极预防和遏制重特大生产安全事故的发生。

  一是对辖养路段的国、省、县、乡道的桥梁、涵洞、交通标志、标线、示警桩、防护栏、危路险段和事故多发路段等进行各个项目全面安全检查,未发现重大安全隐患;

  二是对在建工程施工现场和养护作业现场安全大检查,未发现重大安全隐患;

  三是根据“安全生产年”活动的实施方案和进一步加强公路安全生产隐患排查治理的工作要求和部署,认真组织路况调研,收集相关数据资料,制定实施方案,采取有效措施,进行隐患整治,及时消除道路交通安全隐患,确保人民群众生命和财产安全,保障道路安全畅通。完成整改情况如下:

  (1)、设置和完善了辖养路段G206线、G205线、S120线、S225线、S226线、S339线、X010线、X013线、X014线、X016线部分缺损的桥梁限重标志,合计103块;投入资金10多万元;

  (2)、完善了国道205线兴宁段洋里至茅塘段10KM的标线重划工程11250m、增设交通安全标志20多块,兴南大道安装红绿灯1座,投入资金35.5万元;

  (3)、完善了国道205线、省道225线、省道226线等线段缺

  损标线的重划及交通安全标志的增设和维修,标线3250m、标志236块,投入资金37.8万元;

  (4)、S225线K50+000~53+000,其中K50+680、K52+100、52+420处的单悬黄闪灯(含村庄、学校、20公里限速警示标志)2座、“常肇事路段、减速慢行”警示标志2块、增划人行横道2处等安全防护设施,投入资金12.3万元;

  (5)、修复S225线K22+500左边钢护栏被车撞毁28m、砼护墙29m和S226线K1+500左边混凝土护墙被车撞毁7m、K1+550右边钢护栏被车撞毁12m和G205线兴宁穿城段中央隔离栅260m,投入资金6.8万元;

  (6)、计划对省道226线与省道225线叶塘交叉路口和省道225线河梅高速公路兴宁西出口至罗坝段处,实施平面交叉工程整治,项目正在审报立项中。全年安全保障工程建设,总投入资金102.4多万元。

  6、建立应急管理系统和完善应急救援预案,结合本单位工作实际情况,做好了城区应急养护中心(点、站)的筹建、物资的储备、系统的管理,同时组织应急救援预案的演练等工作,全面提高全局应对公路交通突发事件的能力,确保我局辖区公路快速、安全、畅通,充分发挥其经济和社会效益。

  我局在2011年度安全生产管理工作中,既取得了一定的成绩,亦存在不足之处。今后,我们将再接再励,认真学习贯彻上级下达的关于安全生产的指示精神和规章制度,向先进单位学习先进经验,努力抓好各项安全生产工作的落实,强化管理,严堵漏洞,力争把我局的安全生产管理工作推上新的台阶。

  交通安全情况汇报21学校安全关系到千家万户的幸福,事关社会和谐稳定。我县始终坚持"安全第一,预防为主、综合治理"的方针,以高度的政治责任感和使命感,切实加强监管,强化措施,落实责任,完善机制,积极开展学校安全教育宣传,狠抓各项防范措施的落实,扎实开展学校交通安全隐患排查整治工作,学校安全工作稳步推进。

  一、加强领导,明确责任

  我县始终高度重视校车安全管理工作,县委、县政府主要领导多次听取分管领导和县教体局、县公安交警大队的专题汇报,并就推进校车安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和发生重大交通事故,我县即于3月20日召开了全县学校安全工作会议,专题研究布署加强校车安全管理、校舍安全、消防安全、校园治安、教学安全、饮食卫生等工作。县教体局、县公安交警大队等相关部门和各乡镇场按照职责分工,加强协调沟通,充分发挥各自职能作用,全力推动校车安全管理工作的开展。同时,各学校成立相应工作机构,制订了工作方案,确保工作有序有效开展。

  二、制定措施,狠抓落实

  各学校始终把安全管理工作摆在首位,建立了学校交通安全教育管理制度,配合县交警大队在学生上学、放学的关键路段值班,切实做好学生护送工作。落实校车安全防范责任,切实将责任层层分解,细化到岗位、落实到人。县教育局和各学校签订交通安全责任书,学校和校车管理人员、驾驶人、随车教师签订校车安全责任书,明确各自的工作职责和责任,进一步建立校车安全管理工作体系,形成"横向到边,纵向到底"的校车管理责任网络。同时,强化责任追究,以严格的责任追究制确保校车安全管理工作的落实。对有超速行驶、闯红灯等违章行为的驾驶员,坚决予以辞退或解聘。县交警大队严格做好接送学生车辆的资格审查工作,加强对接送学生车辆的安全监管,加强了路检路查、上路执法、对接送学生的车辆实行逢车必查,不放过一辆违规违法车辆,坚持做到"四见"和"三不漏",对查获的违规违法行为一律走上限处罚。县交通局严格道路经营许可,严把道路运输准入关,严厉查处各类从事非法营运的接送学生的车辆,同时加强对接送学生车辆交通安全政策法规的宣传教育。县安监局切实加强安全监管,把接送学生车辆交通安全作为安全生产的重要内容。

  三、注重宣传,增强交通安全意识

  突出中小学生、客运车辆驾驶人、交通违法者和农村群众四个重点对象,扎实开展交通安全宣传工作,不断提高交通参与者的交通安

  全意识和自我防范能力。不断创新宣传模式,通过宣传车、宣传展板、宣传教材、宣传单(画)、横幅、标语、宣传课、手机短信等多种形式,到客(货)运企业、学校、农村、家庭等地开展宣传活动,在开展专项整治行动时还邀请媒体记者随警作战,及时报道行动情况,曝光交通违法行为,增强宣传效果。通过针对我县辖区道路交通实际情况,交警部门还制作了交通安全宣传片在电视台播放。加强对学生的交通安全法律法规及安全常识教育,教育学生养成自觉遵守交通规则、爱护交通设施的良好习惯,切实增强师生交通法规意识,严防各种校车交通事故发生。

  四、完善制度,健全工作台账

  各学校根据自身特点,建立和完善应急预案、校车接送安全管理等规章制度,同时坚持以制度管人、按制度办事,促进校车管理工作规范化。各学校建立健全车辆维护保养记录、出车前检查、跟车值日老师记录等一系列台账,为校车精细化管理打下基础。

  五、加强监查,确保落到实处

  一是加强领导。

  成立由县教育局、县公安交警大队、县安监局、交通局等部门组成的领导小组,对全县校车安全管理工作进行专项督导检查,集中整治。

  二是明确重点。

  督查的主要内容,包括校车数量、车况、喷涂标识情况、参保情况以及各学校校车、驾驶人档案建立、安全管理、安全教育和安全会议记录等方面情况。

  三是加强配合。

  各成员单位加强信息沟通,紧密协作,每次专项督查,均制订具体行动方案,突出整治重点内容、重点环节,采取积极有效措施,参与整治行动的人员在整治过程中各司其职,各尽其责,严格落实接送车辆"五不出车制度",校车安全管理工作取得了明显成效。杜绝了超员超载、驾驶员无驾驶证或准驾车型不符、使用农用三轮车或报废客车载客及带病运营等情况。

  六、今后工作打算

  1、加强组织领导,完善工作机制,落实目标责任。高度重视道路交通事故预防工作,抓好落实,明确预防交通事故工作目标,强化交通安全源头管理,强化交通安全宣传教育,强化路面执法工作,全力维护良好的道路交通秩序,有效遏制重、特大道路交通事故的发生,确保我县学校交通安全形势平稳。

  2、全力预防交通事故,夯实学校交通安全防护堤。分析剖析事故原因,查找薄弱环节,针对事故盲点,对症下药,制定相应的整改措施。完善交通基础设施,治理道路安全隐患。加强恶劣天气期间道路管控力度,预防交通事故发生。

  3、加强交通安全宣传,提升交通参与者安全意识。突出中小学生、客运车辆驾驶人、交通违法者和农村群众四个重点对象,创新宣传模式,扎实开展交通安全宣传工作,不断提高交通参与者的交通安全意识和自我防范能力。

  4、开展各种专项整治行动,严查重点交通违法行为。为切实加大道路交通秩序管理力度,提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制重特大交通事故,县交警大队将在全县继续开展交通安全隐患排查整治工作,进一步加大酒后驾驶、闯红灯、不系安全戴、摩托车超员等重点违法行为的打击力度,开展故意遮挡、污损、非法使用机动车号牌交通违法行为专项整治行动和全县开展公路客运交通安全教育整治行动,着力构建公路客运交通安全教育的长效机制。

  5、强化重点驾驶人和车辆管理,形成常态化管理机制。将校车、客(货)运车辆、危化品车辆等重点车辆及驾驶人纳入重点管理对象,建立台帐,开展户籍化管理模式。安排安监局、公安交警大队、交通运输局等部门对全县内客(货)运公司定期进行安全检查,督促客(货)运公司进一步落实交通安全主体责任,加强对驾驶员的交通安全教育,提高驾驶员的交通安全意识,确保行车安全。加强涉校交通安全管理,切实保障学生上学和放学期间的交通安全。

  6、采取坚决有力措施抓好学校各项安全管理工作。一是加强校舍安全排查工作,二是加强校园内安全保卫工作,三是加强消防安全工

  作,四是加强饮食卫生安全工作。

  交通安全情况汇报22首先,感谢各位领导在百忙之中,冒着酷暑到我局来视察。近几年在各级领导的关心和支持下,尤其是在在座的各位人大领导的指导和帮助下,我们紧紧围绕城市建设工作的目标和任务,卓有成效地进行城市建设,特别是在城市道路等基础设施建设方面,加大了投入,精心设计、精心施工,建成了一大批城市基础设施,提高了城市的承载能力,有效地改善了投资和居住环境。镇江市领导对我市城市建设给予了高度评价,认为xx城市建设这几年是走在所辖市的前列的。城市道路是道路交通的有机组成部分,作为城市道路的建设者,我们认为城市道路建设、管理的科学性、合理性直接影响着城市交通安全,必须严格按照《道路交通安全法》的有关规定认真实施。下面我着重就我局如何贯彻实施《道路交通安全法》汇报一下。

  一、完善路网建设,保障城市交通畅通性

  目前,我市城区建成区面积为xx平方公里,城区主干道xx条,总长度近xx公里,城市道路由xx东、西、南、北四条道路共同构成交通主轴,向城区四周发散,将城区主干道有机地连接在一起,在此基础上,近几年来我们又分别延伸了xx东路、xx北路与弘景路、隆昌路、句石路三条道路对接,共同拉开了城市道路交通的主框架,使之形成内有网,外有环的城市道路格局,通过道路的环网相连,节约了车辆在城区道路的行驶时间,保证了车辆在城区内畅通的行驶。在拉开城市交通主体框架的同时,近两年来为进一步提高车辆在市区内的通行能力,我们又加强了对路网密度的建设,新建了全长xxxx米,宽xx米的东昌路城区段,打通了城区东部的交通瓶颈;建成了长xxxx米,宽xx米的文昌路延伸段,将xx路和xx路有机的连接,此外,建设路延伸段的打通,加大了老城区车流的流速。这三条道路的建成,极大优化了我市城区道路资源,缓解了城市交通的压力,合理的分解了车流,完善了城市道路交通格局。高密度的路网结构,大大缩短了城市的空间距离,保障了城市交通的顺畅。

  二、加强科学管理,保障道路建设合理性

  在不断完善路网结构的同时,为最大限度地发挥道路在城市交通中的作用,我们加强了对道路建设科学化与合理性管理,以确保车辆与行人的安全。目前我市城区主干道均为双向四车道,以xx作为快车道与慢车道之间的隔离界线。为使建成的道路更好的服务于城市交通,我们在道路建设过程中,首先从道路设计的源头抓起,将道路建成后的安全性,作为审图的重点,施工进程中,以质监、建管为龙头,严把工程质量关,杜绝建设材料以次充好的现象,严格工程质量,以确保道路建成后在城市交通中发挥出更好的效能,避免由于设计,施工中的失误,造成机动车,非机动车、行人在出行过程中,产生的安全隐患。在此基础上,我们又根据领导的要求,将信号灯建设纳入道路建设的一部分,建成后移交交管部门进行管理使交通设施与道路建设同步规划,同步设计,同步使用,以合理化道路建设方式服务于城市交通。

  三、增强道路维护,保障城市交通高效性

  加强对道路使用情况的监督与管理,及时发现道路存在的安全隐患、及时维护、出新,才能最大限度地发挥出城市道路在城市交通中的主导地位。城市道路由于使用频率高等原因,易造成路面破损,坑洼等现象的发生影响车辆出行,妨碍城市交通。我们通过对城市道路出行状况进行普查,20xx年对人民路、建设路、宁杭南路等城区十条主干道进行了全面地出新改造,并通过对人民路、宁杭南路等路段实行以绿岛为分隔线的方法解决老城区人车混行,易产生安全隐患的问题,增强城市交通的安全性。20xx年又对xxx路、xxx路,xx路等到八条城区支干道进行了全面地出新、改造、以进一步增强城市道路的通行能力。在进行大规模出新改造的同时,我们还经常性地对城市道路状况进行监控,出现问题及时解决,在此基础上,我们还积极与交管部门联系,对容易产生安全隐患的路段进行完善。

  几点建议:

  1、合理划分城区道路的交通管养段和市政管养段,进一步明确交通部门和建设部门对城市道路的管养范围,以保证城市道路的完好率。

  2、针对城区交通建设有关设施的专业性的特点,在红绿灯、斑马

  线等建设中,应明确建设主体,以确保更科学性。

  3、为确保市民行人安全,保护市政设施,要适当设置护栏,避免机动车在人行道上行驶。

  4、财政应加大对城市道路建设的投入,使城市道路建设与经济发展相协调。

  各位领导,总之,我们将按照职责,科学建路,依法护路,严格落实《道路交通安全法》的各项要求,使我市的城市道路建设管理再上新的台阶。

  谢谢!

  交通安全情况汇报23市区学校是由原市中学与小学于10月20日合并而来的一所九年一贯制学校。新组成的学校,初中部18个班,小学部27个班(含新台子分校5个班),学生1370人,教职员工152人。3月,学校正式更名为市区学校。学生的70%来自农村及进城务工的农民工家庭。学生上学的路途较远,步行、骑车、乘坐校车是上学的主要手段。目前学校有校车22辆,接送学生线路15条,有来自新城子乡、黄家乡、财落镇和兴隆台镇的20多个村的600多名学生常年乘坐校车。在上学、放学途中存在很多交通方面的不安全因素,因此加强对学生的交通安全教育显得尤为迫切和重要。建校之初,我校成立了安全保卫处,抽出专人来管理学生交通安全。通过全校师生的不懈努力,在并校近一年时间里,没有发生一起交通安全事故,取得了显著成绩,得到了社会上的一致好评。我校的校车管理经验,被区校车办通过区电视台做为先进典型在全区中小学推广,辽宁省民心网、市教育网和中小学德育网也刊发了我校安全及校车管理的经验。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以简要汇报

  一、加强领导、明确分工、落实人员责任

  为从组织上保障交通安全工作的顺利开展,我校成立了交通安全工作领导小组,由樊晓灵校长任组长,李雪副校长任副组长,成员有各处室主任、安保处成员及全体班主任。

  1.定期召开专题会议,探讨交通安全教育工作新途径和新方法。

  学校把交通安全教育工作摆上日程,每学期开学初,都要召开安全工作专题会议,组织领导班子认真学习有关法律法规和上级文件,领会文件精神,在领导层面统一“安全第一、预防为主”的思想认识。遇到紧急事件,随时召开各层面会议,研究落实。

  2.领导小组成员分工明确。从校长到主任,再到班主任形成多层面管理。学校每月召开一次安全工作会议,在部署工作的同时,对前期发现的问题、情况及时研究、解决,消除交通安全隐患,做到防患于未然。

  3.责任落实。学校与各科室、各位班主任、各学科教师签订了《交通安全责任书》;与学生、家长签订了《交通安全保证书》;与校车车主签订了《交通安全协议书》。明确了各自的职责,和应遵守的各项规定,对于交通安全工作的开展和责任的落实起到了规范作用。

  4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保证。学校先后制定了《校车驾驶员职责》《校车乘车学生须知》《交通安全工作制度》等一系列校车安全管理制度,与相关责任人都签定了安全工作责任书,使校车管理网络严密,职责明确,责任到人,管理到位。

  二、宣传到位,教育落实,提升安全意识

  交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们生活的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知,就要靠我们以正确的宣传教育作导向。

  1.我校把交通安全教育纳入学校教育教学内容。课堂是学校开展教育教学活动的主阵地,那么加大交通安全宣教力度,搞好交通安全教育工作,就不能离开课堂这一主渠道,在此要求教师认真上好每一节交通安全教育课,充分发挥课堂的作用。在学校1——8年级开设了安全教育课(内含交通安全教育),列入课程表,由班主任教师授课,组织学生系统地学习交通安全法律法规、各种交通安全标识,交通事故案例分析等内容。提高学生的理性认识,增强防范交通事故的能力。

  2.每学期,学校有计划地开展交通安全宣传教育活动。开学初、放假前学校都要集中对学生进行交通安全教育,普及道路交通安全知

篇四:面包车整治行动总结汇报

  

  面包车超员管理工作总结

  面包车超员管理工作是保障乘客安全和交通秩序的重要工作。在日常管理中,我们需要加强对面包车超员现象的监管和整治,以确保乘客的安全和舒适出行。以下是对面包车超员管理工作的总结和建议。

  首先,加强监管力度。政府部门应加大对面包车超员现象的检查力度,对违规行为进行严厉处罚,以震慑违法经营者。同时,加强对面包车驾驶员的培训和教育,提高其安全意识和服务意识,减少超员行为的发生。

  其次,建立健全的监管机制。政府部门应建立健全的监管机制,加强对面包车超员现象的监测和预警,及时发现和处理超员行为。同时,建立投诉举报渠道,鼓励乘客积极参与监督,共同维护交通秩序。

  再次,加强宣传教育。政府部门应加强对面包车超员现象的宣传教育工作,提高公众对超员行为的认识和警惕,引导乘客理性选择交通工具,拒绝乘坐超员面包车,共同维护自己的安全权益。

  最后,加强行业管理。政府部门应加强对面包车行业的规范管理,建立健全的行业标准和规范,提高行业从业人员的素质和服务水平,推动面包车行业健康发展,减少超员现象的发生。

  总之,面包车超员管理工作是一项长期而艰巨的任务,需要政府部门、行业从业者和广大乘客共同努力,共同维护交通秩序,保障乘客的安全和舒适出行。希望通过各方的共同努力,能够有效减少面包车超员现象的发生,为乘客营造一个安全、舒适的出行环境。

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